Zoals de naam al aangeeft, is het TAROX SPORT JAPAN assortiment oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Dit zijn de laatste schijven van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen nog steeds het meest effectief is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen, maakt TAROX gebruik van contraboren om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen de groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze high-carbon remschijven zijn met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigde inloop.
Diameter: 300mm
Dikte: 28mm
Type: Geventileerd
Klik hier om te zien hoe je de diameter van je schijf kiest:
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| CHRYSLER (VS) | Crossfire | 3.2 V6 | 7/2003-12/2007 | F | 300x28 |
| MERCEDES | C-Klasse (W203/T203/C203) | C240 2.6 | 2000-2007 | F | 300x28 |
| C240 2.6 4-Matic | 2002-2007 | F | 300x28 | ||
| C270 CDi 2.7 | 2002-2007 | F | 300x28 | ||
| C320 3.2 | 2000-2007 | F | 300x28 | ||
| C320 3.2 4-Matic | 2002-2007 | F | 300x28 | ||
| CLC-Klasse (CL203) | 200 Kompressor | 2008-2011 | F | 300x28 | |
| CLK-Klasse (C208/A208) | CLK320 3.2 V6 | 6/1997-2003 | F | 300x28 | |
| CLK430 4.3 V8 | 8/1999-2003 | F | 300x28 | ||
| CLK-Klasse (C209/A209) | 200K | 2006-2009 | F | 300x28 | |
| 240 2.6 V6 | 2002-2009 | F | 300x28 | ||
| 270CDi | 2003-2009 | F | 300x28 | ||
| 280 | 2003-2009 | F | 300x28 | ||
| 320 V6 | 2003-2009 | F | 300x28 | ||
| E-Klasse (W210/T210) | E200K 2.0 Komp. | 6/1995-2003 | F | 300x28 | |
| E270 CDi 2.7 | 1999-2003 | F | 300x28 | ||
| E280 2.8 | 6/1995-2003 | F | 300x28 | ||
| E280 2.8 4-Matic | 6/1996-2003 | F | 300x28 | ||
| E300TD 3.0 | 10/1996-8/1999 | F | 300x28 | ||
| E320 3.2 | 6/1995-2003 | F | 300x28 | ||
| E320 3.2 4-Matic | 7/1996-2003 | F | 300x28 | ||
| E320 CDi 3.2 | 8/1999-2003 | F | 300x28 | ||
| SLK-Klasse (R170) | SLK320 3.2 V6 | 5/1999-2004 | F | 300x28 | |
| SLK-Klasse (R171) | SLK280 | 2005-2011 | F | 300x28 |
