Zoals de naam al aangeeft, is het TAROX SPORT JAPAN assortiment oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Dit zijn de laatste schijven van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen nog steeds het meest effectief is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen, maakt TAROX gebruik van contraboren om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen de groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze high-carbon remschijven zijn met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigde inloop.
Diameter: 278mm
Dikte: 25mm
Type: Geventileerd
Klik hier om te zien hoe je de diameter van je schijf kiest:
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| FORD | C-Max Mk1 (DM2) | 1.6 | 4/2007-10/2012 | F | 278x25 |
| 1.6 TDCi | 2/2007-10/2012 | F | 278x25 |
| 1.8 | 2/2007-10/2012 | F | 278x25 |
| C-Max Mk2 (DXA) | 1.0 EcoBoost | 10/2012- | F | 278x25 |
| 1.5 TDCi | 3/2015- | F | 278x25 |
| 1.6 Flexibrandstof | 2/2011- | F | 278x25 |
| 1.6 LPG | 2/2012- | F | 278x25 |
| 1.6 TDCi | 12/2010- | F | 278x25 |
| 1.6 Ti | 12/2010- | F | 278x25 |
| Focus C-Max | 1.6 16v (15" wielen) | 10/2003-3/2007 | F | 278x25 |
| 1.6 TDCi (15" wielen) | 2/2003-3/2007 | F | 278x25 |
| 1.8 16v (15" wielen) | 4/2004-3/2007 | F | 278x25 |
| Focus MK2 (05-11) | 1.4 | 2005-2011 | F | 278x25 |
| 1.6 | 2005-2011 | F | 278x25 |
| 1.6 TDCi | 2005-2011 | F | 278x25 |
| 1.8 TDCi | 2005-2011 | F | 278x25 |
| 2.0 16v | 2005-2011 | F | 278x25 |
| Focus MK3 | 1.6 Eco Boost | 2011- | F | 278x25 |
| 1.6 Flexi Brandstof | 2011- | F | 278x25 |
| 1.6 TDCi | 2011- | F | 278x25 |
| 1.6 Ti | 2011- | F | 278x25 |
| VOLVO | C30 | 1.6 | 2006- | F | 278x25 |
| 1.8 | 2006- | F | 278x25 |
| S40 II/V50 (04-) | 1.6 16v (15" Wielen) | 2004- | F | 278x25 |
| 1.6 Turbo Diesel (15" wielen) | 2004- | F | 278x25 |
| 1.8 16v (15" wielen) | 2004- | F | 278x25 |
| 2.0 Turbo Diesel (15" wielen) | 2004- | F | 278x25 |
| 2.4 20v (15" wielen) | 2004- | F | 278x25 |
| V40 (-12) | (278mm Schijf) | 3/2012- | F | 278x25 |