Remschijven voor Tarox Sport Japan Renault GT Turbo 238x20x41
Verpakking: Paar
Afwerking: SPORT JAPAN
Toepassing: Renault GT Turbo 238x20x41
Zoals de naam al aangeeft, is het TAROX SPORT JAPAN-assortiment oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Dit zijn de laatste schijven van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen nog steeds de meest efficiënte tot nu toe is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen, gebruikt TAROX contraboren om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen de groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze schijven met een hoog koolstofgehalte worden met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigd honen.
Klik hier om te weten te komen hoe u uw schijfdiameter kunt kiezen:
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| RENAULT | 11 (B/C37) | 1.4 Turbo | 1984-1989 | F | 238x20 |
| 1.7 | 1983-1989 | F | 238x20 | ||
| 19 (B/C/D/L/X53) | 1.4 (geventileerde schijf) | 1989-1996 | F | 238x20 | |
| 1.7 (geventileerde schijf) | 1989-1995 | F | 238x20 | ||
| 1.8 (geventileerde schijf) | 1991-1996 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (geventileerde schijf) | 1989-1996 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Turbo diesel (geventileerde schijf) | 1989-1996 | F | 238x20 | ||
| 21 (21 Nevada) (L/K48) | 1.7 (Geventileerde schijf) | 1986-1995 | F | 238x20 | |
| 1.9 Diesel | 1989-1995 | F | 238x20 | ||
| 2.1 Diesel (238mm schijf) | 1986-1995 | F | 238x20 | ||
| 2.1 Turbo Diesel (238mm Schijf) | 1986-1995 | F | 238x20 | ||
| 5 Super (B/C40) | 1.7 | 1987-1991 | F | 238x20 | |
| GT 1.4 Turbo | 1985-1991 | F | 238x20 | ||
| 9 (L42) | 1.4 Turbo | 1986-1989 | F | 238x20 | |
| 1.7 | 1984-1986 | F | 238x20 | ||
| Clio (B) (98-) | 1.2 (ABS) | 3/1998-2005 | F | 238x20 | |
| 1.2 16v (ABS) (Lucas) | -6/2001 | F | 238x20 | ||
| 1.4 (ABS) | 3/1998-2001 | F | 238x20 | ||
| 1.4 16v (Niet ABS) | 3/1999-2005 | F | 238x20 | ||
| 1.6 (Niet ABS) | 3/1998-2001 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (ABS) | 3/1998-2001 | F | 238x20 | ||
| Clio (B/C57) (90-98) | 1.4 (Geventileerde schijf) | 1990-5/1998 | F | 238x20 | |
| 1.7 | 1990-5/1996 | F | 238x20 | ||
| 1.8 | 1990-5/1998 | F | 238x20 | ||
| 1.8 RSi | 1993-5/1998 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (geventileerde schijf) | 1993-5/1998 | F | 238x20 | ||
| Kangoo (FC/KC) | 1.2 (Zonder ABS) (Geventileerde schijf) | 1997- | F | 238x20 | |
| 1.2 16v (Zonder ABS) | 2001- | F | 238x20 | ||
| 1.4 (Niet ABS) (Geventileerde schijf) | 1997- | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (zonder ABS) (geventileerde schijf) | 1997- | F | 238x20 | ||
| 1.9 TD dTi (Zonder ABS) | - | F | 238x20 | ||
| Mégane (95-02) | 1.4 (ABS) | 12/1997- | F | 238x20 | |
| 1.4 16v | 3/1998-2002 | F | 238x20 | ||
| 1.6 (ABS) (Schijf 238mm) | 12/1997- | F | 238x20 | ||
| 1.6 (niet ABS) (geventileerde schijf) | 12/1997- | F | 238x20 | ||
| 1.6 (Geventileerde schijf) | 8/1995-11/1997 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel | 12/1997- | F | 238x20 |
-
Dashboardslangen04
-
Dikte in mm20
-
Diameter in mm238
-
Offset in mm41
-
Minimale dikte in mm17
-
Inwendige diameter in mm61
-
Vast of geventileerdGeventileerd