Type S buis Teflon buis Series 600 DASH 3

De gladde 1 mm dikke teflon buis versterkt met een roestvrij stalen vlecht is bestand tegen temperaturen van -56°Ctot 232°C. Teflon is bestand tegen hoge spanningen en is compatibel met alle soorten vloeistoffen : benzine, diesel, remvloeistoffen en antivries. Het rubber van Type S-slangen is bestand tegen hoge druk zonder enige verslechtering.
Hoge snelheden, snel en constant schakelen en intensief remmen stellen hydraulische systemen van de concurrentie op de proef, en een storing kan desastreus zijn. Slangen uit de 600 Serie zijn zeer goed bestand tegen uitzetting onder hoge druk en temperatuur en zorgen voor een constante druk op de rem- en koppelingspedalen, waardoor ze steviger en efficiënter werken zonder dat sponzige gevoel.

Uitstekend geschikt voor alle 4-wiel en 2-wiel remtoepassingen, op het circuit of op de weg.

Binnendiameter: 3 mm

Buitendiameter: 6,45 mm

Werkdruk (bar): 290

Minimale barstdruk (bar): 870

Gewicht (kg/m): ongeveer 0,06

Schroefdraad: M10x100
Materiaal: messing

Met zijn M10x100 schroefdraad en robuust verzinkt koolstofstalen ontwerp biedt deze fitting een betrouwbare en veilige verbinding voor diverse toepassingen

Deze fitting is ontworpen voor installatie in veeleisende omstandigheden en is ideaal voor rem- en koppelingstoepassingen.

Hijis compatibel met Dash 03 slangen en garandeert optimale prestaties en eenvoudige installatie.

Met een -03 Dash slang biedt hij optimale compatibiliteit met verschillende leidingsystemen.

De oogdiameter van 10 mm zorgt voor een precieze en veilige pasvorm.

Deze banjo is gemaakt van verzinkt koolstofstaal en biedt uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden

Met een lengte onder de kop van 20 mm biedt deze schroef extra stabiliteit in je hydraulische systemen.

Deze schroef is met precisie gemaakt en ontworpen voor optimale prestaties, en garandeert veilige, betrouwbare verbindingen.

Diameter: 10mm voor Dash 03 montage (remmen).

Int Ø 10.3mm / Ext Ø 14.8mm