ITG JCS-21-schuimfilterkous voor 45 DCOE-carburateurs met een hartafstand van 90 mm

De ITG JCS-21-schuimfilterkous voor 45 DCOE-carburateurs is een compacte filteroplossing voor toepassingen waarbij er onvoldoende ruimte is om een conventionele luchtfilter te installeren. Hij wordt direct over de inlaattrompen geplaatst om de luchtinlaat van de motor te beschermen.

De JCS-21 is ontworpen voor Weber 45 DCOE-carburateurs of vergelijkbare modellen met een hartafstand van 90 mm. Hij beschikt over 2 openingen met een diameter van 40 mm en maakt het mogelijk om beide inlaatbuizen van dezelfde carburateur tegelijkertijd te filteren, terwijl de ruimte rondom de inlaat beperkt blijft.

Met afmetingen van 175 x 85 x 120 mm is deze filtersok bijzonder geschikt voor configuraties waarbij de beschikbare ruimte rond de inlaatbuizen beperkt is. ITG raadt echter aan om dit type filter, dat direct op de inlaatbuizen wordt gemonteerd, alleen te gebruiken voor toepassingen met minder dan 120 bhp.

De ITG JCS-21-filtersok wordt in het Verenigd Koninkrijk geproduceerd en is wasbaar en herbruikbaar, zodat hij tijdens het gebruik kan worden onderhouden.

Technische specificaties van de ITG JCS-21 schuimfilterzak

• Merk: ITG
• Type: filterzak voor inlaatbuizen
• Montage: rechtstreeks op de inlaatbuizen
• Compatibele carburateurs: 45 DCOE of vergelijkbare modellen
• Hartafstand: 90 mm
• Aantal openingen: 2
• Diameter van de openingen: Ø40 mm
• Lengte: 175 mm
• Breedte: 85 mm
• Hoogte: 120 mm
• Door ITG aanbevolen maximaal vermogen: minder dan 120 bhp
• Onderhoud: afwasbaar en herbruikbaar
• Productie: Verenigd Koninkrijk
• Fabrieksreferentie: JCS-21

Sterke punten van de ITG JCS-21 schuimfiltersok

• Compacte filteroplossing voor inlaten met beperkte ruimte
• Montage direct over de inlaatbuizen
• 2 openingen Ø 40 mm met een hartafstand van 90 mm
• Compatibel met 45 DCOE-carburateurs of vergelijkbare modellen
• Filtert tegelijkertijd beide inlaatbuizen van één carburateur
• Wasbaar en herbruikbaar

Let op: ITG beveelt deze filtersok uitsluitend aan voor toepassingen met minder dan 120 bhp. De carburateurs en inlaatbuizen zijn niet inbegrepen.