......
Smederij VAG spoorverbreding 5/112mm dikte 11mm
Controleer voor het monteren of de afstandshouder vlak tegen de achterkant van het wiel aanligt. Controleer na montage ook de speling bij de wielkast als de rechter- en linkerwielen volledig geblokkeerd zijn.
Deze CNC-bewerkte wielafstandsringen van precisielegering zijn 11 mm dik, hebben een boring van 57,1 mm en een 5-stud boutpatroon voor 100 mm en 112 mm PCD-bevestigingen. De spacers zijn zwart geanodiseerd om corrosie en kleven aan het wiel of de naaf te voorkomen en zijn machinaal bewerkt met een legering pin om centrering op de naaf mogelijk te maken. Ze zijn bewerkt met een gelegeerde spie om centrering op de naaf mogelijk te maken (vaak hubcentric spacers genoemd). De spacers zijn geschikt voor de meeste voertuigen die door de Volkswagen-groep worden geproduceerd. Een spacer van 11 mm geeft een totale spoorbreedtevergroting van 22 mm wanneer deze aan beide zijden van een as wordt gemonteerd.
Let op: Onze 11mm, 16mm en 20mm spacers werken NIET op de achterwielen van MK3 VW 5x100 applicaties vanwege de langere centrale naaf. Er is geen probleem met de kleinere spacers van 3 mm, 5 mm en 8 mm die niet gecentreerd zijn op de naaf.
Verlengde wielbouten worden niet meegeleverd.
Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).-
Dikte in mm11
-
Centrum-tot-centrum5x112
-
Boring in mm57
-
Type verbredingDubbele centrering
-
5 ★
0
-
4 ★
1
-
3 ★
0
-
2 ★
0
-
1 ★
0