ZF Sachs is een van 's werelds toonaangevende koppelingsfabrikanten. De ingenieurs ontwikkelen koppelingen en werken nauw samen met F1- en endurance raceteams en fabrikanten zoals Porsche Motorpsort en BMW. Sachs ontwikkelt 2 soorten koppelingen, standaardkoppelingen voor productieauto's en koppelingen voor de competitie. Hoewel de best mogelijke prestaties het doel zijn van beide, zijn de beperkingen en vereisten totaal verschillend.
Standaardkoppelingen zijn ontworpen om te worden gemonteerd als originele uitrusting of als vervanging op productievoertuigen, met als doel een goed niveau van rijcomfort en overeenstemming te bieden. Ze zijn ontwikkeld om de best mogelijke prestaties te leveren, nadat aan de eisen van comfort en betrouwbaarheid is voldaan. Ze blinken uit in het dagelijks gebruik en in de sportieve vrijetijdsbesteding van uw auto, maar hun gewicht, omvang en ontwerp beperken hun gebruik in de competitie aanzienlijk, waarvoor u naar het andere gamma, de RCS, moet gaan.
RCS (Racing Clutch System)racekoppelingen zijn speciaal ontworpen om gewicht, omvang en traagheidsmoment te verminderen om de motoracceleratie te verbeteren en de schakeltijden te verkorten. Van staal tot 100% koolstof, Sachs ontwerpt en produceert alle soorten koppelingen om de prestaties en betrouwbaarheid te bereiken die nodig zijn voor alle soorten praktijken.
Koppelingsplaat SACHS Performance voor MITSUBISHI LANCER VI (CJ-CP_) 2.0 16V EVO, 08.96 - 08.03
Motor: 4G63Turbo
Max. overdraagbaar motorkoppel [Nm] 520, Naafas 23x26-23N, voor EVO VI, Koppelingsplaat met torsieveren en keramisch wrijvingsoppervlak
