INOXCAR, opgericht in 1995, ontwikkelt en produceert uitlaatsystemen van roestvrij staal. Door voortdurend hun gereedschappen en grondstoffen te gebruiken en te verbeteren, vervaardigt INOXCAR onderdelen van zeer hoge kwaliteit. De toegepaste methoden en de zorg die aan de producten wordt besteed, weerspiegelen het ambachtelijke verleden van het bedrijf. Van standaarduitlaatsystemen tot uitlaatsystemen voor Groep A-racewagens en geavanceerde systemen met kleppen voor de huidige supercars: INOXCAR werkt zijn catalogus zeer regelmatig bij om ook voor de allernieuwste modellen producten te kunnen aanbieden.
INOXCAR-uitlaat achteraan met enkele uitlaatdemper, type „DEVIL“
Niet goedgekeurd
Klem niet inbegrepen!
Uitlaat: centrale buis + duivel Inoxcar terminal Peugeot 205 GTi 1.9
Referentie:
PACK-ECHAP-205-DEVIL
Dit Cat-Back-/GPF-Back-uitlaatset is ontworpen voor de Peugeot 205 GTi 1.9 (vanaf 1984) en bestaat uit een Inoxcar-tussenpijp en een roestvrijstalen uitlaatpijp in Devil-stijl. Het geheel is gericht op een functionele verbetering van de uitlaatlijn aan de achterzijde, met onderdelen die zijn afgestemd op sportief en competitief gebruik, terwijl de compatibiliteit met de originele uitlaatlijn behouden blijft. De Inoxcar-tussenpijp is vervaardigd uit roestvrij staal en bedoeld voor de Peugeot 205 1.6 en 1.9 GTi met o-ringbevestiging. Deze kan worden gemonteerd in combinatie met de originele uitlaatlijn en de katalysator blijft behouden. Er wordt niet vermeld dat er een CE-goedkeuring beschikbaar is voor dit onderdeel. Het achteruitlaatstuk is een roestvrijstalen sportuitlaatdemper van het type Devil, specifiek bedoeld voor de Peugeot 205 GTi 1.9 (84+). Het is bedoeld ter vervanging van de achteruitlaatdemper in een Cat-Back-configuratie, met de nadruk op prestaties en geluidskwaliteit volgens het ‘sportuitlaatdemper’-concept. Er wordt niet vermeld dat er een CE-goedkeuring beschikbaar is voor dit eindstuk. Hoofdmateriaal: roestvrij staal (tussenpijp); roestvrij staal (eindstuk). CE-goedkeuring: Nee. Verwijdering van de katalysator: Nee. Montage: met originele uitlaatlijn (tussenpijp); montage van het eindstuk op het achterste deel van de uitlaatlijn (niet nader gespecificeerd).
