VWR - Onderdeel om de uitgangsbeperking van de turbo Garret te verwijderen voor MQB EVO 2.0TSI EA888.4
De conische turbodemper voor 2.0 TSI EA888.4 245 pk is een elegant en uniek ontwerp in combinatie met een siliconen verbindingspijp met grotere diameter die de beperkende en vermogensbeschadigende compressoruitlaat vervangt door een glad, turbulentievrij luchtpad uit de turbo.
Het standaardonderdeel bevindt zich bij de compressoruitlaat van de turbo om de akoestiek in de motorruimte te verminderen, maar voegt storende turbulentie toe aan de luchtstroom waar je dat niet wilt.
Het originele onderdeel heeft een inwendige diameter van 38 mm, terwijl het taps toelopende ontwerp van RacingLine 53 mm wordt, wat perfect past bij de gladde siliconenslang van 53 mm met een inwendige schouder.
Door het standaardonderdeel te vervangen met het verwijderen van de conische turbodemper en de siliconenslang, vervang je deze ongewenste restrictie door een glad, ononderbroken luchtpad, ontwikkeld door CFD.
Het resultaat: een betere boostrespons, iets meer vermogen en een betere gasrespons, terwijl je je turbo nog steeds kunt horen werken.
Opmerking: NIET VOOR 300+ pk-motoren.
Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).