Sparco ontwikkelt en produceert al jaren kwaliteitsrolbeugels voor de Renault Clio 3 RS, in samenwerking met grote fabrikanten en hun officiële teams. Sparco houdt altijd rekening met de veiligheid van coureurs en bijrijders en alle rolbeugels zijn goedgekeurd volgens de laatste FIA-normen.
Sparco gebruikt voor de hoofdrolbeugel buizen met een diameter van 50 mm in FE45- of 25CrMo4-staal, lichtgewicht en sterk voor een uitstekende stijfheid van het chassis.
Sparco biedt hoepels in verschillende configuraties die geschikt zijn voor de meeste competitievoertuigen op de markt.
Bijlage J - Opmerking Frankrijk 2015
Sinds 1 januari 2015 moet voor elke paspoortaanmaak en in het geval van een frame met standaarddefinitie, de basisstructuur op een van de volgende manieren zijn samengesteld:
- 1 hoofdrolbeugel + 1 voorrolbeugel + 2 langsdragers + 2 achterdraagarmen. Of:
- 1 hoofdrolbeugel + 2 zij-halfbalken + 1 dwarsbalk + 2 achterste schoren.
- Verplichte opvulplaten voor buiskruisingen
Merk op dat rolbeugels met een specifieke goedkeuringsvorm (RAC, ONS, MSA...) niet onderhevig zijn aan deze wijzigingen en toegelaten zijn in Frankrijk.
