Blauw schuim ATL diesel / methanol / water 200x200x100

Dit flexibele blauwe tankschuim ATL voor diesel / methanol / water voorkomt dat benzine in de tank gaat klotsen, waardoor het voertuig uit balans zou kunnen raken.

BRANDSTOFCOMPATIBILITEIT

- De meeste onderdelen van brandstofsystemen zijn niet bestand tegen alle soorten brandstof, dus het is essentieel om de beoogde brandstof of het beoogde mengsel (benzine , diesel, alcohol, enz.) te identificeren voordat u de apparatuur aanschaft. Het is daarom van essentieel belang om de beoogde brandstof of het beoogde mengsel (benzine, diesel, alcohol, enz.) te identificeren voordat de apparatuur wordt aangeschaft.
Vooral de materialen van schuimschotten worden aangetast door alcohol, net als sommige materialen en onderdelen van benzinetanks.


TYPE VEILIG SCHUIM

- Schuim voor benzinetanks is een "cross-linked" of opencellig sponsachtig materiaal.
Wanneer schuim in een tank wordt gebruikt, helpt het explosies te voorkomen, brandstofspatten onder controle te houden en een deel van de botsenergie te absorberen. Schuim mag nooit worden gehanteerd als het nat is met brandstof, omdat er dan een oppervlaktebrand kan ontstaan

Voor methanol, diesel en water stelt ATL voor om blauw schuim te gebruiken. Elke hoeveelheid alcohol in een brandstofmengsel vermindert de levensduur en de effectiviteit van het veiligheidsschuim

Voor koolwaterstofbrandstoffen raden we aan het gele schuim vanATL te gebruiken , omdat het redelijk bestand is tegen blootstelling aan homogene mengsels van koolwaterstoffen met 5% tot 85% ethanol (ethylalcohol) [ E5 à E85 ].


ATL het wordt sterk aanbevolen om het schuim in de tank elke 12 maanden te inspecteren en elk zacht, schilferig of "gummy" schuim onmiddellijk te vervangen.
In alle gevallen wordt het sterk aanbevolen om na 10 jaar het schuim te vervangen door een nieuw exemplaar.


TEMPERATUUR

- ATL racetanks zijn vervormbaar om schokken en lekrijden te voorkomen.
Lagere temperaturen kunnen de vervormbaarheid beperken en daardoor de efficiëntie van de tank verminderen. De meeste ATL benzinetanks voor wedstrijdgebruik zijn ontworpen voor normale wedstrijdomgevingen van 0 ºC tot 50 ºC (30 ºF tot 120 ºF). Gebruik onder -30ºC (-20ºF) kan de prestaties verminderen. De maximale temperatuur voor intermitterende blootstelling aan hitte is 60ºC (160ºF).

SCHUIM VERWIJDEREN

- Alle tanks moeten worden doorgeblazen en inert gemaakt voordat ze worden geïnspecteerd, gedemonteerd of opgeslagen. Wees voorzichtig bij het verwijderen van schuim, omdat de poriën ongeveer 2% van de brandstofinhoud vasthouden. Nadat het schuim is verwijderd, moet het aan de lucht worden gedroogd en moet de tank worden gereinigd.
Het schuim kan worden gereinigd met water en na droging weer worden aangebracht of worden vervangen door een nieuwe.

OPSLAG

- Als je een tank opbergt, maak hem dan helemaal leeg, was hem met water en zeep, droog de binnenkant af, sluit alle openingen en bewaar hem op een donkere, warme en droge plaats.

Bekijk ook het volledige assortiment tanks ATL om het juiste product voor jouw voertuig te kiezen.

Eigenschappen:

Afmetingen: 200x200x100
Explosieveilige specificatie: MIL-B-83054
Kleur: blauw