Hoe kies ik mijn helm?

Le helm is een van de belangrijkste elementen van deTestapparatuur op motorsport. Essentiële veiligheidsuitrusting en verplicht, er zijn zoveel verschillende helmen met zoveel verschillende functies dat zelfs de meest oningewijde in de war kan raken.
GT2i heeft aan alles gedacht en biedt je deze kleine gids om alles uit te leggen over het kiezen van je helm en de maat, zodat je zonder problemen de helm kunt vinden die het beste bij je past.


Certificering en veiligheid:

Eind 2015 wordt de FIA 8858-2010 norm vervangen door de nieuwe norm FIA 8859-2015 met als doel de veiligheid van autoliefhebbers te verbeteren dankzij een hogere absorptiecapaciteit dan de standaard SA2010. Ook moet worden opgemerkt dat de BSI-norm is niet langer geldig sinds 01/01/2016. .
Alle helmen moeten fIA- en SNELL-goedgekeurd om je deelname aan een race te valideren. Daarnaast moeten coureurs die willen racen in open auto's of eenzitters beschikken over een gesloten integraalhelm. .
Zodra je deelneemt aan een FIA-discipline, ben je verplicht om een HANS is verplicht om het risico op gebroken nekwervels en verrekte spieren bij een ongeval te verkleinen. Je helm moet daarom zijn uitgerust met een clipsysteem HANS om goedgekeurd te worden voor de competitie.


Wat zijn de beste selectiecriteria voor mijn helm?

Afgezien van de verschillende homologatieniveaus die vereist zijn voor circuitdagen, rally's, karting en offshore sporten, is het eerste wat je moet doen een helm kiezen die geschikt is voor het soort racen dat je wilt doen.

- Voor de rally, als je op zoek bent naar een helm met een radio voor een betere communicatie tussen de piloot en de copiloot.
- Voor de circuit met open auto, voor een gesloten integraalhelm het combineren van robuustheid en grote bescherming waar aerodynamica je meer stabiliteit geeft bij hoge snelheden.
- Voor de circuit met gesloten auto, de lichtheid van de helm is een doorslaggevende factor om ervoor te zorgen dat je tijdens de race niet te veel gewicht achter in je nek voelt. Een jethelm bespaart een aanzienlijke hoeveelheid gewicht en biedt betere ventilatie, terwijl een integraalhelm extra bescherming biedt.

Bovendien is een goede ventilatiesysteem voor optimaal comfort achter het stuur van je motorfiets.
Voor nog meer comfort en gebruiksgemak zijn sommige helmen uitgerust met een montagesysteem voor de 'drinksysteemJe kunt drinken zonder je handen van het stuur te halen of je ogen van de weg af te houden.



Welke maat helm heb ik nodig?

Hoewel je de helm het beste kunt passen voordat je hem koopt, kun je thuis de maten opnemen en direct bestellen via onze GT2i website.
Neem hiervoor een meetlint en meet net boven je wenkbrauwen en oren het breedste deel van je hoofd.
Attentie, als je discipline vereist dat je een bivakmuts draagt, meet jezelf dan op terwijl je je bivakmuts draagt om te voorkomen dat je achteraf te strak in je helm zit.
Raadpleeg dan de maattabel om te zien welke maat het meest geschikt is voor jouw helm.

Tips van Team GT2i voor het passen van je helm:
- je helm mag niet te groot zijn en mag niet zweven als je je hoofd beweegt.
- schuim moet goed om je gezicht passen. Ze mogen je niet te veel samendrukken of helemaal loslaten. Om te controleren of de helm goed past, laat je een vinger tussen het schuim en je voorhoofd glijden. Als het goed past, is je helm te groot.
Als de helm in het begin een beetje strak aanvoelt rond de wangen, maak je dan geen zorgen, dat is heel normaal. Het schuim zal na verloop van tijd ontspannen en perfect om je gezicht passen. Pas echter op dat je geen helm kiest die te strak rond het voorhoofd zit, want dat kan pijn doen of je bloedsomloop afsnijden.
Als je een bril draagt, moet je ook controleren of deze in de helm past zonder in de weg te zitten.
Heb je een vraag over een bepaalde helm? Aarzel dan niet om ons team van experts te bellen, zij zullen je vragen zo snel mogelijk beantwoorden.

Maattabel voor Stilo helm:

Maattabel voor Bell Helm:

Maattabel voor Sparco / GT2i helm:

Maattabel voor GT2i Pro / Club helm:

Tabel met goedkeuringen en normen voor helmen:

Normen voor wedstrijdhelmen
Standaard	Pictogram	Opmerking
FIA 8860-2004		Geldig tot 31-12-2020
FIA 8860-2010	of	Geldig tot 31-12-2028
FIA 8859-2015		Geen vervaldatum tot nu toe
FIA 8859-2024		Geen vervaldatum tot nu toe
Snell SA 2000		Geldig t/m 31-12-2014
Snell SA 2005		Geldig t/m 31-12-2018
Snell SA 2010		Geldig tot 31-12-2025
Snell SA 2015		Indien geen FIA 8859-2015, dan geldig tot 31-12-2025
Snell SA 2020
Snell SA 2025
Snell SAH 2010		Geldig tot 31-12-2025
SFI 31.1		Geldig t/m 31-12-2018
SFI 31.1A		Geldig t/m 31-12-2018
SFI 32.2A		Geldig t/m 31-12-2018
ALLEEN voor de Autocross-divisie SuperBuggy, Buggy1600 en JuniorBuggy worden de volgende standaarden erkend:
SNELL M 2010
SNELL M 2005		Geldig t/m 31-12-2018
SNELL M 2000		Geldig t/m 31-12-2014

Voor meer informatie:

Een goed uitgeruste helm is een garantie voor een goed verlopen race. GT2i en haar partnermerken Stilo en Sparco bieden een groot aantal accessoires om het comfort, de ergonomie en de functionaliteit van je helm te verbeteren.
Onze GT2i-experts raden je aan:

- een goed vizier is van vitaal belang voor uitstekend zicht en anticiperen op gebeurtenissen tijdens het rijden
- de schuim wasbaar en uitneembaar voor meer comfort
- de ventilatiekits en aerodynamische kenmerken zoals spoilers en scoops
- dedrinksysteemOm je toe te staan te drinken tijdens het rijden zodat je geen tijd verliest
- de helm 9 en Motul-reiniger voor een frisse, gezonde omgeving
- de pet