De uitlaatdemper is het centrale element van het uitlaatsysteem van je auto en bevindt zich tussen het spruitstuk of de katalysator en de achterdemper. Hij speelt een belangrijke rol in de stroming van de gassen en in het uiteindelijke geluid van je motor.
Er zijn twee belangrijke versies:
Tussendemper met demper, ook wel bekend als resonant of met vlamdemper, die de originele assemblage reproduceert en het geluid vermindert terwijl de stroming van de gassen wordt verbeterd.
Tussendemperbuis, die de tussendemper weglaat om de stroming volledig vrij te maken en een sportiever, meer uitgesproken geluid te bieden. Dit staat bekend als de versie zonder resonantie.
De tussenuitlaat is gemaakt van roestvrij staal (tenzij anders gespecificeerd) en wordt gemonteerd op de plaats van het originele onderdeel, zonder wijziging, tenzij anders gespecificeerd.
Steeds vaker is een uitsparing nodig omdat de originele uitlaat uit één stuk bestaat. In dit geval wordt de vervanging uitgevoerd volgens de procedures en specificaties van de fabrikant. Deze ingreep wordt niet beschouwd als een modificatie en maakt het mogelijk om met behulp van een huls terug te keren naar het origineel.
Ideaal voor een getunede auto, een sportwagen of een competitievoertuig, de roestvrijstalen tussenuitlaat biedt een uitstekend compromis tussen prestaties, gewicht en geluid.
U hebt geen voertuig geselecteerd. Identificeer het om de productcompatibiliteit te garanderen.
