Recensione verificata
Pas encore monté mais la qualité est présente
Short shifter GT2i Race & Safety Leva di velocità Peugeot 106 / Citroën Saxo / AX 130X95
Riferimento:
GT-QS106
Progettato per offrire la massima esperienza di guida sportiva, questo cambio corto riduce la corsa della leva del cambio fino al 60%, garantendo cambi di marcia più rapidi ed efficienti.
L'installazione semplice e immediata consente di mantenere il cambio originale, mentre le boccole in dotazione assicurano una perfetta integrazione.
Con dimensioni di 130x95 mm, questo cambio corto si adatta perfettamente alla Peugeot 106 e alla Citroen Saxo, offrendo un significativo miglioramento delle prestazioni.
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
Recensione verificata
Conforme à mes attentes, se monte très bien sur une Saxo 1.5D de 2003 !
Recensione verificata
Produit de très bonne qualité sauf les vises qui sont de très mauvaise qualité. En effet, les têtes de vises se déforment rapidement.
Recensione verificata
Produit reçu rapidement et en parfait état. Installé et fonctionnel mais adaptable sur plusieurs véhicules je pense. Aucune notice. Les bagues sont plus larges que le levier de vitesses, j'ai ajouté des joints diamètre 10 pour bien les centrer avant serrage. J'ai également mis du frein filet sur les pas de vis par sécurité. Pas de fixation prévue pour le cache plastique comme sur le modèle d'origine (Peugeot 106 ll) mais c'est conforme à la photo. Testé ce w-e, fonctionne bien, débattement court et plus précis, c'est agréable !
Recensione verificata
Très bonne qualité, RAS
Recensione verificata
Super bon produit. Il manque à mon goût des entretoises pour compenser le diamètre des bagues par rapport au levier de vitesse ou alors des bagues d’un diamètre inférieur. Les deux vis permettent néanmoins de bien coincer le levier de vitesse. Seul regret, c’est qu’il manque une patte de fixation pour fixer la console. Au niveau fonctionnement, c’est comme si on avait une autre boîte de vitesse.
