Dischi freno posteriori Girodisc 380x32 Porsche 911 (992) Carrera GTS (dal 2019) - 911 (991) Turbo e Turbo S (2013-2019) senza C

GIRODISC
Riferimento: GIRO-D2-155
Codice fornitore: D2-155

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Le pastiglie di ricambio posteriori Girodisc D2-155 da 380 × 32 mm consentono di sostituire la superficie frenante sui dischi GIRODISC della vostra Porsche 911 (992) Carrera GTS (2019+), Porsche 911 (991) Turbo e Turbo S (2013-2019), Porsche 911 (992) turbo (dal 2019 in poi), Porsche Cayman (981) GT4 (2015-2016), Porsche 718 (982) Cayman GT4 e Boxster Spyder (2019-2023), mantenendo le coppe compatibili previa verifica. Queste piste in ghisa mantengono il funzionamento del montaggio flottante e facilitano la manutenzione di un impianto frenante sottoposto a sollecitazioni ripetute. Vendute in coppia, senza copri-disco.

Le alette di ventilazione interne curve convogliano l’aria attraverso il disco per dissipare il calore durante le frenate ripetute. Il montaggio flottante limita le sollecitazioni legate alle differenze di dilatazione tra la pista e la coppa e aiuta la pista a centrarsi tra le pastiglie, per mantenere un contatto regolare a caldo.

Le pastiglie nuove devono essere montate insieme a dischi o piste nuovi. La loro forma e la loro mescola devono corrispondere al tipo di montaggio, alla ghisa e all’uso previsto; rispettare i requisiti specifici di questo codice e effettuare il rodaggio prescritto.


Caratteristiche delle piste Girodisc D2-155 per i veicoli compatibili

  • Marca: Girodisc
  • Codice: D2-155
  • Posizione: posteriore
  • Dimensioni diametro × spessore: 380 × 32 mm
  • Veicoli e versioni: Porsche 911 (992) Carrera GTS (dal 2019); Porsche 911 (991) Turbo e Turbo S (2013-2019); Porsche 911 (992) Turbo (dal 2019); Porsche Cayman (981) GT4 (2015-2016); Porsche 718 (982) Cayman GT4, Boxster Spyder (2019-2023)
  • Superficie frenante: ghisa ad alta resistenza
  • Confezione: coppia di piste, una sinistra e una destra; coppe non incluse.
  • Coppie compatibili: coppie del kit Girodisc corrispondente, da verificare in base al riferimento originale; nessuna compatibilità universale con le coppie originali.
  • Montaggi: kit di montaggio incluso; sostituire l’intero sistema di montaggio disco/coppa durante il rimontaggio.
  • Set correlato al catalogo: A2-155.
  • Ventilazione interna: alette curve direzionali
  • Numero di alette interne: 72
  • Spessore minimo: 30 mm
  • Diametro esterno del disco originale: 380 mm
  • Provenienza dei componenti principali: Stati Uniti

Veicoli compatibili con il codice Girodisc D2-155

  • Porsche 911 (992) Carrera GTS (dal 2019)
  • Porsche 911 (991) Turbo e Turbo S (2013-2019)
  • Porsche 911 (992) Turbo (dal 2019)
  • Porsche Cayman (981) GT4 (2015-2016)
  • Porsche 718 (982) Cayman GT4, Boxster Spyder (dal 2019 al 2023)
  • Porsche 911 (992) Carrera GTS (dal 2019): senza PCCB; utilizzare pastiglie anteriori della forma D1741 della GT3.
  • Porsche 911 (991) Turbo e Turbo S (2013-2019): senza PCCB.
  • Porsche 911 (992) turbo (2019+): senza PCCB; utilizzare pastiglie anteriori della forma D1741 della GT3.
  • Porsche Cayman (981) GT4 (2015-2016): senza PCCB.
  • Porsche 718 (982) Cayman GT4, Boxster Spyder (2019-2023): senza PCCB.

Ogni applicazione è soggetta alla propria versione di impianto frenante, alle pinze e alle eventuali specifiche relative alle pastiglie o ai distanziatori. Verificare tali condizioni prima dell’ordine.


Condizioni di montaggio Girodisc D2-155

  • Porsche 911 (992) Carrera GTS (2019+): senza PCCB; utilizzare pastiglie anteriori della forma D1741 della GT3.
  • Porsche 911 (991) Turbo e Turbo S (2013-2019): senza PCCB.
  • Porsche 911 (992) turbo (dal 2019): senza PCCB; utilizzare pastiglie anteriori della forma D1741 della GT3.
  • Porsche Cayman (981) GT4 (2015-2016): senza PCCB.
  • Porsche 718 (982) Cayman GT4, Boxster Spyder (2019-2023): senza PCCB.

Pastiglie e impianto frenante dei veicoli compatibili

Scegliere pastiglie la cui forma sia compatibile con le pinze, la pista e/o il disco D2-155, e la cui mescola sia adatta alla guida sportiva su strada o in pista. Le gamme Endless, Pagid Racing o Ferodo Racing possono essere prese in considerazione previa verifica del codice articolo corretto.

Per un utilizzo intensivo, consigliamo tubi flessibili aeronautici compatibili e un liquido per freni ad alte prestazioni conforme alle specifiche del veicolo, con spurgo e sostituzione adeguati. Questa raccomandazione completa il montaggio compatibile con l’impianto idraulico originale.


Manutenzione del montaggio Girodisc sui veicoli compatibili

In caso di usura, sostituire le piste con il codice compatibile con le coppe esistenti. Il riutilizzo di una coppa fino a tre sostituzioni delle piste è subordinato alla verifica del suo stato, dei fissaggi e delle istruzioni di montaggio; tale numero non costituisce una durata di vita garantita. Utilizzare un fissaggio nuovo ad ogni sostituzione delle piste.


FAQ — Girodisc D2-155 per veicoli compatibili

Quali sono le dimensioni delle piste D2-155 per il mio veicolo? Il codice indicato misura 380 × 32 mm e si monta sul retrotreno. Anche l’altezza della pista, il montaggio e le coppe devono corrispondere al montaggio.

Il prodotto viene venduto in coppia? Sì. Comprende un elemento sinistro e uno destro per lo stesso asse. Le coppe non sono incluse.

È necessario sostituire le pastiglie del mio veicolo?Sì. Montare sempre pastiglie nuove insieme a dischi nuovi o superfici frenanti nuove. La loro forma e la loro mescola devono essere compatibili con la pista e/o il disco D2-155 e con le pinze. Effettuare quindi il rodaggio dei dischi e delle pastiglie secondo le procedure prescritte.

Come si distinguono il lato sinistro e quello destro? I dischi Girodisc vengono forniti con un’etichetta apposta su ciascun disco: LEFT per il lato sinistro e RIGHT per il lato destro, nel senso di marcia. Su un veicolo con guida a sinistra, LEFT corrisponde al lato conducente e RIGHT al lato passeggero. Rispettare queste etichette e le istruzioni. Sui modelli con alette interne curve, il senso di rotazione dipende da questa ventilazione interna; le scanalature superficiali non sono sufficienti per determinare il lato.

Come rodare questo montaggio sul mio veicolo? Seguire la procedura Girodisc e quella del produttore delle pastiglie per formare uno strato di trasferimento uniforme. I documenti PDF riportati di seguito descrivono in dettaglio il montaggio e il rodaggio.


Documenti PDF per il montaggio e il rodaggio

Di seguito alleghiamo due documenti PDF: un manuale per l’installazione e il rodaggio dei dischi e un manuale per l’installazione di nuove piste sulle coppe esistenti. Consultate il documento corrispondente al vostro intervento prima di iniziare.


Punti di forza del Girodisc D2-155

  • Formato 380 × 32 mm per la frenata posteriore dei veicoli compatibili.
  • Ventilazione interna tramite alette curve per dissipare il calore.
  • Piste sostituibili per mantenere un montaggio in due parti.
  • Coppia sinistra/destra identificata per il montaggio.
  • Mantenimento delle coppe in alluminio compatibili, per preservare i vantaggi del montaggio in due parti sulle masse non sospese e in rotazione.

  • Diametro in mm
    380
  • Posizione
    Posteriore
  • Spessore
    32

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