Dischi freno posteriori Girodisc Lamborghini Gallardo Super Trofeo (2011-2013)
Le pastiglie di ricambio posteriori Girodisc D2-168 consentono di sostituire la superficie frenante dei dischi su alloggiamento dì disco GIRODISC della vostra Lamborghini Gallardo Super Trofeo (2011-2013), mantenendo le calotte compatibili previa verifica. Queste pastiglie in ghisa mantengono il funzionamento del montaggio flottante e facilitano la manutenzione di un impianto frenante sottoposto a sollecitazioni ripetute. Vendute in coppia, senza calotte.
Le alette di ventilazione interne curve convogliano l’aria attraverso il disco per dissipare il calore durante le frenate ripetute. Il montaggio flottante limita le sollecitazioni legate alle differenze di dilatazione tra la pista e la coppa e aiuta la pista a centrarsi tra le pastiglie, per mantenere un contatto regolare a caldo.
Le pastiglie nuove devono essere montate insieme ai dischi o alle piste nuove. La loro forma e la loro mescola devono corrispondere al montaggio, alla ghisa e all’uso previsto; rispettare i requisiti specifici di questo codice e effettuare il rodaggio prescritto.
Caratteristiche delle piste Girodisc D2-168 per i veicoli compatibili
- Marca: Girodisc
- Codice: D2-168
- Posizione: posteriore
- Veicoli e versioni: Lamborghini Gallardo Super Trofeo (2011-2013)
- Superficie frenante: ghisa ad alta resistenza
- Confezione: coppia di dischi, uno sinistro e uno destro; coppe non incluse.
- Dischi compatibili: dischi del kit Girodisc corrispondente, da verificare in base al riferimento originale; non compatibili in modo universale con i dischi originali.
- Montaggi: kit di montaggio incluso; sostituire l’intero sistema di montaggio disco/coppa durante il rimontaggio.
- Set correlato al catalogo: A2-168.
- Ventilazione interna: alette curve direzionali
- Diametro: 380 mm
- Produzione dei componenti principali: Stati Uniti
Veicoli compatibili con il codice Girodisc D2-168
- Lamborghini Gallardo Super Trofeo (2011-2013)
- Lamborghini Gallardo Super Trofeo (2011-2013): il montaggio esistente deve mantenere i distanziatori della pinza adeguati.
Ogni applicazione è soggetta alla propria versione di impianto frenante, alle proprie pinze e alle eventuali specifiche relative alle pastiglie o ai distanziatori. Verificare tali condizioni prima di effettuare l’ordine.
Condizioni di montaggio Girodisc D2-168
- Lamborghini Gallardo Super Trofeo (2011-2013): Il montaggio esistente deve mantenere i distanziatori della pinza adeguati.
Pastiglie e impianto frenante dei veicoli compatibili
Scegliere pastiglie la cui forma sia compatibile con le pinze, la pista e/o il disco D2-168, e la cui mescola sia adatta alla guida sportiva su strada o in pista. Le gamme Endless, Pagid Racing o Ferodo Racing possono essere prese in considerazione previa verifica del codice articolo corretto.
Per un utilizzo intensivo, consigliamo tubi flessibili aeronautici compatibili e un liquido per freni ad alte prestazioni conforme alle specifiche del veicolo, con spurgo e sostituzione adeguati. Questa raccomandazione integra il montaggio compatibile con il circuito idraulico di serie.
Manutenzione del montaggio Girodisc sui veicoli compatibili
In caso di usura, sostituire le piste con il codice compatibile con le coppe esistenti. Il riutilizzo di una coppa fino a un massimo di tre sostituzioni delle piste è subordinato alla verifica del suo stato, dei fissaggi e delle istruzioni di montaggio; tale numero non costituisce una durata di vita garantita. Utilizzare un fissaggio nuovo ad ogni sostituzione delle piste.
Domande frequenti — Girodisc D2-168 per veicoli compatibili
Il prodotto è venduto in coppia? Sì. Comprende un elemento sinistro e uno destro per lo stesso asse. Le coppe non sono incluse.
È necessario sostituire le pastiglie del mio veicolo?Sì. Montare sempre pastiglie nuove insieme a dischi nuovi o superfici frenanti nuove. Utilizzare una mescola adatta alla ghisa e all’uso previsto. Il montaggio esistente deve mantenere i distanziatori della pinza adeguati.
Come si distinguono il lato sinistro dal lato destro? I dischi Girodisc vengono forniti con un’etichetta apposta su ciascun disco: LEFT per il lato sinistro e RIGHT per il lato destro, nel senso di marcia. Su un veicolo con guida a sinistra, LEFT corrisponde al lato conducente e RIGHT al lato passeggero. Rispettare queste etichette e le istruzioni. Sui modelli con alette interne curve, il senso di rotazione dipende da questa ventilazione interna; le scanalature superficiali non sono sufficienti per determinare il lato.
Come rodare questo montaggio sul mio veicolo? Seguire la procedura Girodisc e quella del produttore delle pastiglie per formare uno strato di trasferimento uniforme. I documenti PDF riportati di seguito descrivono in dettaglio il montaggio e il rodaggio.
Documenti PDF per il montaggio e il rodaggio
Di seguito alleghiamo due documenti PDF: un manuale per l’installazione e il rodaggio dei dischi e un manuale per l’installazione di nuove piste sulle coppe esistenti. Consultate il documento corrispondente al vostro intervento prima di iniziare.
Punti di forza delle piste di ricambio Girodisc D2-168
- Ventilazione interna tramite alette curve per dissipare il calore.
- Piste sostituibili per mantenere un montaggio in due parti.
- Coppia sinistra/destra identificata per il montaggio.
- Mantenimento delle coppe in alluminio compatibili, per preservare i vantaggi del montaggio in due parti sulle masse non sospese e in rotazione.
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Diametro in mm380
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PosizionePosteriore
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SpessoreNC