I dischi freno anteriori in alluminio MMX da 380x36 mm per BMW M2 G87, M3 G80/G81 e M4 G82/G83 sono stati sviluppati per soddisfare le esigenze dei conducenti più esigenti. Sebbene i BMW M della generazione G8x siano equipaggiate di serie con un potente impianto frenante con pinze a 6 pistoni, i dischi di serie mostrano rapidamente i propri limiti in caso di utilizzo intensivo su strada sportiva o in pista. Questa soluzione MMX offre un significativo miglioramento in termini di resistenza, raffreddamento e costanza di frenata.
Grazie al loro design flottante in due parti da 380 x 36 mm, le superfici frenanti possono effettuare una dilatazione libera sotto l'effetto delle elevate temperature generate durante le frenate ripetute. Questa tecnologia riduce notevolmente i rischi di deformazione e fessurazione che si riscontrano spesso nei dischi monoblocco sottoposti a forti sollecitazioni termiche.
Le superfici frenanti sono sottoposte a una lavorazione scanalata specifica che consente di migliorare la presa, pulire efficacemente la superficie della guarnizione del freno ed evacuare i residui generati durante le frenate intense. Questo design garantisce un eccellente equilibrio tra prestazioni, sensazione al pedale e durata.
Le coppe centrali sono realizzate in alluminio aeronautico 6061-T6 per ridurre le masse non sospese garantendo al contempo la massima rigidità. Le piste, dal canto loro, utilizzano una lega ad alte prestazioni sviluppata appositamente per avere una resistenza elevata alle temperature estreme che si verificano durante un uso sportivo intensivo.
Per ottimizzare il raffreddamento, ogni disco integra 72 alette direzionali interne. Questo sistema agisce come una vera e propria pompa d’aria, aspirando aria fresca al centro del disco per espellerla verso l'esterno e dissipando efficacemente il calore generato durante le frenate.
A differenza dei dischi di serie, i dischi MMX sono progettati con un disco sinistro e uno destro specifici per sfruttare appieno l'efficacia delle alette direzionali. Questo design migliora notevolmente la gestione termica e contribuisce a mantenere prestazioni costanti anche nelle condizioni di utilizzo più impegnative.
Grazie alla loro superiore capacità di dissipazione termica, i dischi MMX consentono inoltre alle pastiglie originali di funzionare in condizioni ottimali. Rimangono perfettamente compatibili con le pastiglie freno originali, quelle sportive o le mescole da gara destinate all'uso in pista.
Un upgrade imprescindibile per i proprietari di BMW M2, M3 e M4 G8x che desiderano beneficiare di una frenata più resistente, più costante e meglio adatta a un utilizzo sportivo intensivo o alle giornate in pista.
- Dimensioni 380 x 36 mm
- Compatibili con le pinze originali BMW M
- Compatibile con le pastiglie originali o ad alte prestazioni
- Design flottante in due parti
- Dischi specifici per lato sinistro e destro
- Corpo in alluminio aeronautico lavorato a macchina
- 72 alette ricurve che ottimizzano il raffreddamento
- Sistema di montaggio flottante su bobine
- Sviluppato appositamente per le BMW Serie M G
- Kit completo pronto per l'installazione
Compatibile con le pinze originali. Compatibilità flessibile con pastiglie originali o di ricambio.
