I dischi freno posteriori Girodisc A2-166 da 305 × 11 mm migliorano la gestione termica durante le frenate ripetute sulle Honda Civic Type R (FK8, FL5). Le loro piste in ghisa e le coppe in alluminio formano un sistema flottante progettato per gestire le sollecitazioni termiche e facilitare la sostituzione delle piste in caso di usura. Venduti in coppia, con un disco sinistro e uno destro.
Questi dischi sono destinati al retrotreno dei veicoli compatibili nella configurazione indicata di seguito. Mantengono le pinze di montaggio compatibili; eventuali distanziali e requisiti relativi alle pastiglie devono essere rispettati.
La pista in ghisa e il collegamento flottante consentono al disco di gestire le differenze di dilatazione tra le sue due parti e di centrarsi tra le pastiglie. Questa costruzione facilita anche la sostituzione delle piste quando sono usurate.
Il corpo del disco è realizzato in alluminio 6061-T6. I perni di trascinamento in acciaio ad alta resistenza sono rivestiti in cadmio per resistere alla corrosione. Sono fissati con viti di classe 12.9 e rondelle temprate. Le rondelle elastiche limitano i rumori da montaggio a freddo, lasciando al contempo il gioco necessario per il montaggio flottante.
Le pastiglie nuove devono essere montate con dischi o piste nuovi. La loro forma e la loro mescola devono corrispondere al montaggio, alla fusione e all’uso previsto; rispettare i requisiti specifici di questo codice e effettuare il rodaggio prescritto.
Ogni applicazione è soggetta alla propria versione di impianto frenante, alle pinze e alle eventuali specifiche relative alle pastiglie o ai distanziatori. Verificare tali condizioni prima dell’ordine.
Scegliete pastiglie la cui forma sia compatibile con le pinze, la pista e/o il disco A2-166, e la cui mescola sia adatta alla guida sportiva su strada o in pista. Le gamme Endless, Pagid Racing o Ferodo Racing possono essere prese in considerazione previa verifica del codice di riferimento adeguato.
Per un utilizzo intensivo, consigliamo tubi flessibili compatibili con quelli aeronautici e un liquido per freni ad alte prestazioni conforme alle specifiche del veicolo, con spurgo e sostituzione adeguati. Questa raccomandazione completa il montaggio compatibile con l’impianto idraulico di serie.
La sostituzione delle sole pastiglie consente di mantenere le coppe controllate in buono stato. Il riutilizzo di una coppa fino a tre sostituzioni delle pastiglie è subordinato all’ispezione del suo stato, dei suoi fissaggi e delle istruzioni di montaggio; tale numero non costituisce una durata di vita garantita. Utilizzare un fissaggio nuovo ad ogni sostituzione delle pastiglie.
Quali sono le dimensioni dei dischi A2-166 per il mio veicolo? Il codice indicato misura 305 × 11 mm e si monta sul retrotreno. Il diametro da solo non è sufficiente: verificare anche la versione del sistema frenante e le condizioni di montaggio.
Il prodotto viene venduto in coppia? Sì. Comprende un elemento sinistro e uno destro per lo stesso asse. Entrambi i dischi vengono forniti con le rispettive coppe.
È necessario sostituire le pastiglie del mio veicolo?Sì. Montate sempre pastiglie nuove insieme a dischi nuovi o a superfici frenanti nuove. La loro forma e la loro mescola devono essere compatibili con la pista e/o il disco A2-166 e con le pinze. Eseguite quindi il rodaggio dei dischi e delle pastiglie secondo le procedure prescritte.
Come si distinguono il lato sinistro dal lato destro? I dischi Girodisc vengono forniti con un’etichetta apposta su ciascun disco: LEFT per il lato sinistro e RIGHT per il lato destro, nel senso di marcia. Su un veicolo con guida a sinistra, LEFT corrisponde al lato conducente e RIGHT al lato passeggero. Rispettare queste etichette e le istruzioni. Sui modelli con alette interne curve, il senso di rotazione dipende da questa ventilazione interna; le scanalature superficiali non sono sufficienti per determinare il lato.
Come rodare questo montaggio sul mio veicolo? Seguire la procedura Girodisc e quella del produttore delle pastiglie per formare uno strato di trasferimento uniforme. I documenti PDF riportati di seguito descrivono in dettaglio il montaggio e il rodaggio.
Di seguito alleghiamo due documenti PDF: un manuale per l’installazione e il rodaggio dei dischi e un manuale per l’installazione di nuove piste sui dischi esistenti. Consultate il documento corrispondente al vostro intervento prima di iniziare.
