Lefrizioni BRATEX sono prodotti progettati per l'utilizzo in veicoli sportivi per il tempo libero (trackday) o da competizione di serie come il Gruppo N. I componenti della frizione BRATEX vengono montati al posto dell'equipaggiamento originale, senza modificare il volano. Questi elementi garantiscono una maggiore affidabilità e resistenza alle sollecitazioni più intense, con una coppia mediamente superiore del 15%.
Le loro caratteristiche tecniche e i prezzi accessibili li rendono prodotti eccellenti per i rally e le corse in circuito. Disco frizione 4 pastiglie in metallo sinterizzato smorzato 8 molle
| ALFA ROMEO | 145/146 1.8 16V | 215 mm | Tipo M8 - 4CX | Mozzo 23X20XEV 20 denti |
| 156 1.8 16V | 215 mm | Tipo M8 - 4CX | Mozzo 23X20XEV 20 denti |
| FIAT | RITMO 130 TC - 132 | 215 mm | Tipo M8 - 4CX | Mozzo 23X20XEV 20 denti |
| LANCIA - AUTOBIANCHI | DELTA HF TURBO | 215 mm | Tipo M8 - 4CX | Mozzo 23X20XEV 20 denti |
| Nuovo DELTA 1.8 | 215 mm | Tipo M8 - 4CX | Mozzo 23X20XEV 20 denti |
| MARCA | MODELLO | Ø | MOZZO | TIPO |
|---|
| ALFA ROMEO | 145/146 1.8 16V | 215mm | 23X20XEV | M8 - 4CX |
| 156 1.8 16V | 215mm | 23X20XEV | M8 - 4CX |
| FIAT | RITMO 130 TC - 132 | 215mm | 23X20XEV | M8 - 4CX |
| LANCIA - AUTOBIANCHI | DELTA HF TURBO | 215mm | 23X20XEV | M8 - 4CX |
| NUOVA DELTA 1.8 | 215mm | 23X20XEV | M8 - 4CX |
