Butuc de arbore cotit monobloc întărit cu 4 pini MMR – Motoare BMW S55 și N55
Referință:
MMR20-1004
Cod furnizor:
MMR20-1004
Butucul de arbore cotit monobloc ranforsat cu 4 pini MMR pentru motoarele BMW S55 și N55 reprezintă una dintre cele mai avansate soluții de îmbunătățire a fiabilității, menită să elimine definitiv riscul de alunecare a butucului de arbore cotit de serie.
Dezvoltat pentru vehicule supuse unor solicitări intense, reprogramate sau tunate, acest kit combină o butuc monobloc de înaltă rezistență cu un sistem de blocare mecanică cu 4 pini. Această concepție împiedică orice mișcare între arbore cotit și butuc, asigurând astfel calajul distribuției chiar și sub solicitări mari de cuplu.
Butucul este prelucrat integral pe mașini CNC în Regatul Unit din oțel EN36 prelucrat din bloc, apoi tratat termic cu o cementare de 0,75 mm. Acest proces îi conferă o rezistență excepțională la uzură și la solicitările mecanice întâlnite la motoarele BMW N55 și S55 care dezvoltă niveluri ridicate de putere.
Kitul include patru știfturi de blocare prelucrate cu o precizie de nivel aeronautic, precum și un șurub nou de origine pentru arborele cotit. Odată instalate, aceste știfturi creează o legătură mecanică directă între arborele cotit și butuc, eliminând orice risc de alunecare a suprafețelor de frecare.
Pentru a garanta o instalare precisă și sigură, MMR furnizează, de asemenea, un set complet de scule care include un ghidaj de găurire care se fixează pe arborele cotit, un șurub de poziționare, precum și un burghiu HSS de înaltă performanță. Această soluție permite profesioniștilor să efectueze operațiunea cu maximă precizie și fiabilitate.
Datorită combinației dintre butucul monobloc și sistemul de blocare cu 4 pini, această evoluție oferă un nivel de siguranță superior față de soluțiile tradiționale. Aceasta constituie o îmbunătățire recomandată în special pentru modelele BMW echipate cu motoarele N55 și S55 destinate utilizării sportive, competiționale sau pregătirilor de motorizare de mare putere.
Cuplul de strângere al șuruburilor pentru motoarele BMW S55 și N55: cuplu inițial de 100 Nm, urmat de o rotire de 270 de grade.
Dezvoltat pentru vehicule supuse unor solicitări intense, reprogramate sau tunate, acest kit combină o butuc monobloc de înaltă rezistență cu un sistem de blocare mecanică cu 4 pini. Această concepție împiedică orice mișcare între arbore cotit și butuc, asigurând astfel calajul distribuției chiar și sub solicitări mari de cuplu.
Butucul este prelucrat integral pe mașini CNC în Regatul Unit din oțel EN36 prelucrat din bloc, apoi tratat termic cu o cementare de 0,75 mm. Acest proces îi conferă o rezistență excepțională la uzură și la solicitările mecanice întâlnite la motoarele BMW N55 și S55 care dezvoltă niveluri ridicate de putere.
Kitul include patru știfturi de blocare prelucrate cu o precizie de nivel aeronautic, precum și un șurub nou de origine pentru arborele cotit. Odată instalate, aceste știfturi creează o legătură mecanică directă între arborele cotit și butuc, eliminând orice risc de alunecare a suprafețelor de frecare.
Pentru a garanta o instalare precisă și sigură, MMR furnizează, de asemenea, un set complet de scule care include un ghidaj de găurire care se fixează pe arborele cotit, un șurub de poziționare, precum și un burghiu HSS de înaltă performanță. Această soluție permite profesioniștilor să efectueze operațiunea cu maximă precizie și fiabilitate.
Datorită combinației dintre butucul monobloc și sistemul de blocare cu 4 pini, această evoluție oferă un nivel de siguranță superior față de soluțiile tradiționale. Aceasta constituie o îmbunătățire recomandată în special pentru modelele BMW echipate cu motoarele N55 și S55 destinate utilizării sportive, competiționale sau pregătirilor de motorizare de mare putere.
- Butuc de arbore cotit monobloc întărit cu 4 pini
- 4 pini prelucrați cu precizie pentru o siguranță maximă
- Oțel EN36 tratat termic
- Soluția definitivă împotriva defectării butucului arborelui cotit
- Dezvoltat pentru motoarele BMW S55 și N55
- Conceput pentru puteri mari și utilizare pe circuit
- Șablon de găurire și burghiu incluse
- Kit complet, gata de montare
Cuplul de strângere al șuruburilor pentru motoarele BMW S55 și N55: cuplu inițial de 100 Nm, urmat de o rotire de 270 de grade.
-
material principalOțel
