Verpakking : Paar
Afwerking : SPORT JAPAN
Opdracht: Fiat Punto/146 257x20x40 4T
Zoals de naam al doet vermoeden, is de TAROX SPORT JAPAN is oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Dit zijn de laatste schijven van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen tot op heden de meest efficiënte is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen, TAROX maakt gebruik van tegenboring om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze schijven met een hoog koolstofgehalte zijn met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigd honen.
| ALFA ROMEO | 145, 146 (930) (94-97) | 1.7 16v | 1994-2/1997 | F | 257x20 |
| 145, 146 (930) (97-01) | 1.4 Twin Spark 16v | 3/1997-2001 | F | 257x20 |
| 1.6 Twin Spark 16v | 3/1997-2001 | F | 257x20 |
| 1.9 TD | 3/1997-2001 | F | 257x20 |
| 155 (167) | 1.6 Twin Spark 16v | 1996-1998 | F | 257x20 |
| 1.7 Tweelingvonk | 1993-1996 | F | 257x20 |
| 1.8 Tweelingvonk | 1992-1996 | F | 257x20 |
| 1.8 Twin Spark 16v | 1996-1998 | F | 257x20 |
| 2.0 Tweelingvonk | 1992-1995 | F | 257x20 |
| FIAT | Barchetta (183) | 1.8 16v | 3/1994-7/1997 | F | 257x20 |
| Brava/Bravo (182) | 1.6 16v (Automatische versnellingsbak) | 1/1995-3/2001 | F | 257x20 |
| 1.8 16v | 3/1995-5/2001 | F | 257x20 |
| 1.9 JTD (105) (Geventileerde schijf) | 10/1999-5/2001 | F | 257x20 |
| 1.9 TD (100) (Geventileerde schijf) | 3/1995-5/1999 | F | 257x20 |
| Doblo | 1,2 | - | F | 257x20 |
| 1,6 | - | F | 257x20 |
| 1.3 Turbodiesel Multijet | 2004- | F | 257x20 |
| 1.9 Diesel | - | F | 257x20 |
| 1.9 JTD | - | F | 257x20 |
| Marea (185) | 1.6 16v (Geventileerde schijf) | 1/1996-12/2007 | F | 257x20 |
| 1.8 16v | 1/1996-12/2007 | F | 257x20 |
| 1.9 JTD (105) (Geventileerde schijf) | 3/1999-12/2007 | F | 257x20 |
| 1.9 JTD (110) (Geventileerde schijf) | 8/2001-12/2007 | F | 257x20 |
| 1.9 TD (100) (Geventileerde schijf) | 1/1996-10/1999 | F | 257x20 |
| Palio | 1.6 16v | 1996- | F | 257x20 |
| Punto (99-) | 1.3 JTD | 2003-2005 | F | 257x20 |
| 1.4 16v | 2003-2005 | F | 257x20 |
| 1.9 JTD (80 & 86 pk) | 1999-6/2003 | F | 257x20 |
| Punto (-99) | GT 1.4 Turbo | 10/1993-4/1997 | F | 257x20 |
| Tempra (inclusief Marengo) (159) | 1.8 of 16v | 1990-1992 | F | 257x20 |
| 1.9 Diesel (Estate) (Geventileerde schijf) | 1990-1996 | F | 257x20 |
| 1.9 Diesel (Sedan) (Geventileerde schijf) | 1990-1996 | F | 257x20 |
| 1.9 TD (geventileerde schijf) | 1990-1996 | F | 257x20 |
| 2.0 ie | 1992-1996 | F | 257x20 |
| 2.0 dwz 4WD | 1992-1996 | F | 257x20 |
| Tipo (160) | 1.8 of 16v | 1990-1993 | F | 257x20 |
| 1.9 Diesel (geventileerde schijf) | 1988-1996 | F | 257x20 |
| 1.9 TD (geventileerde schijf) | 1988-1996 | F | 257x20 |
| 2.0 ie | 1990-1996 | F | 257x20 |
| LANCIA | Dedra (835) | 1.8 ie | 7/1994-1996 | F | 257x20 |
| 1.8 ie 16v (83kw) | 1996-8/1997 | F | 257x20 |
| 1.9 Turbodiesel | 7/1994-12/1999 | F | 257x20 |
| 2.0 ie | 1989-8/1997 | F | 257x20 |
| Delta (836) (93-99) | 1.8 ie 16v (83kw) | 1996-1997 | F | 257x20 |
