Verpakking : Paar
Afwerking : SPORT JAPAN
Opdracht :Peugeot 307 1.4 HDi 266x22x35
Zoals de naam al doet vermoeden, is de TAROX SPORT JAPAN is oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Dit zijn de laatste schijven van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen tot op heden de meest efficiënte is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen, TAROX maakt gebruik van tegenboring om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze schijven met een hoog koolstofgehalte zijn met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigd honen.
Klik hier als je wilt weten hoe je de diameter van je schijf kiest:
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| CITROEN | Berlingo | 1.1 | 10/2001-3/2008 | F | 266x22 |
| 1.4 | 7/1996-9/2001 | F | 266x22 |
| 1.6 16v | -9/2001 | F | 266x22 |
| 1.8 | 8/1999-9/2001 | F | 266x22 |
| 1.8 Diesel | 7/1996-9/2001 | F | 266x22 |
| 1.9 Diesel | 7/1996-9/2001 | F | 266x22 |
| 2.0 HDI | 12/1999-9/2001 | F | 266x22 |
| Berlingo 08 | 1.6 | 4/2008- | F | 266x22 |
| 1.6 Hdi | 4/2008- | F | 266x22 |
| C2 | 1.6 16v VTS | 9/2003- | F | 266x22 |
| 1.6 VTR | 9/2003- | F | 266x22 |
| GT 1.6 | 2003- | F | 266x22 |
| C3 | 1.4 16v | 1/2004-9/2006 | F | 266x22 |
| 1.4 Turbo Diesel HDi (90) | 6/2002-9/2006 | F | 266x22 |
| 1.6 16v | 2/2002-6/2008 | F | 266x22 |
| C3 Picasso | 1.4 | - | F | 266x22 |
| 1.6 | - | F | 266x22 |
| 1.6 Hdi | - | F | 266x22 |
| C3 Meervoud | 1.4 | 5/2003- | F | 266x22 |
| 1.4 HDi | 4/2004- | F | 266x22 |
| 1.6 16v | 5/2003- | F | 266x22 |
| C4 | 1.4 16v | 2004- | F | 266x22 |
| 1.6 16v (ESP niet gemonteerd) | 2004- | F | 266x22 |
| 1.6 HDi (ESP niet gemonteerd) | 2004- | F | 266x22 |
| C5 | 1.8 16v (Hatchback) | 2003- | F | 266x22 |
| DS3 | 1.4 HDi 70 | 4/2010- | F | 266x22 |
| 1.4 Vti 95 | 4/2010- | F | 266x22 |
| 1.6 HDi 110 (266 mm schijf) | 11/2009- | F | 266x22 |
| 1.6 Hdi 90 | 11/2009- | F | 266x22 |
| Xsara II | 1.4 | - | F | 266x22 |
| 1.4 Turbo Diesel HDi | 2003- | F | 266x22 |
| 1.6 16v | - | F | 266x22 |
| 1.6 16v VTR | - | F | 266x22 |
| 1.8 16v | - | F | 266x22 |
| 1.8 16v VTR | - | F | 266x22 |
| 1.9 Diesel | -5/2001 | F | 266x22 |
| 2.0 HDi (22 mm dikke schijven) | - | F | 266x22 |
| 2.0 HDi VTR (22 mm dikke schijven) | 2002- | F | 266x22 |
| Xsara Picasso | 1.6 | 4/2001- | F | 266x22 |
| 1.6 HDi | 4/2004- | F | 266x22 |
| 1.8 16v | 4/2001- | F | 266x22 |
| 2.0 16v (Bosch-systeem) | 2003- | F | 266x22 |
| 2.0 HDi | 4/2001- | F | 266x22 |
| PEUGEOT | 1007 | 1.4 | 2005- | F | 266x22 |
| 1.4 HDi | 2005- | F | 266x22 |
| 1.6 | 2005- | F | 266x22 |
| 206 | 1.4 16v | 2003- | F | 266x22 |
| 1.6 16v | 9/2001- | F | 266x22 |
| 1.6 turbodiesel HDi | 2004- | F | 266x22 |
| 2.0 turbodiesel HDi | 9/2001- | F | 266x22 |
| GTi 2.0 16v | 9/2001- | F | 266x22 |
| 207 | 1.4 (8v & 16v) | 2/2006- | F | 266x22 |
| 1.4 HDi | 2/2006- | F | 266x22 |
| 208 | 1.0 | 3/2012-6/2019 | F | 266x22 |
| 1.2 | 3/2012-7/2019 | F | 266x22 |
| 1.4 | 3/2012-7/2019 | F | 266x22 |
| 1.4 HDi | 3/2012-7/2019 | F | 266x22 |
| 1.6 | 3/2012-7/2019 | F | 266x22 |
| 1.6 266 mm (Bosch) | 1/2012-7/2019 | F | 266x22 |
| 1.6 Hdi | 3/2012-7/2019 | F | 266x22 |
| 208 II | Modellen met 266 mm schijf | 7/2019- | F | 266x22 |
| 307 | 1,4 | 2001- | F | 266x22 |
| 1.4 Turbo Diesel HDi | 2001- | F | 266x22 |
| Partner (5) | 1,8 | 2001- | F | 266x22 |
| 1.6 16v | 2001- | F | 266x22 |
| 1.8 Diesel & 1.9 Diesel | 2001- | F | 266x22 |
| 2.0 HDi | 2001- | F | 266x22 |
