Meer dan 30 jaar ervaring met professionele coureurs en teams heeft ons in staat gesteld specificaties op te stellen voor twee series inzetstukken voor twee soorten gebruik.
Een wedstrijdmodel en een sportmodel.
We luisteren al 30 jaar naar onze particuliere en professionele klanten en we wilden een assortiment hoogwaardige, slijtvaste remblokken ontwikkelen die geschikt zijn voor uiteenlopende toepassingen, ongeacht de gebruiker.
In samenwerking met een gerenommeerde fabrikant kunnen we je remblokken aanbieden die het beste aan je eisen voldoen.
- De reeks GT2I Ras voor de wedstrijd
- De reeks GT2I club voor dagelijks sportgebruik.
Remblokken GT2I Club
Goedgekeurd ECE R-90 en voldoen aan geluids- en milieunormen GT2I Club zijn ontworpen voor auto's met hoge prestaties voor dagelijks gebruik, sport en circuitdagen op de weg.
Ze bieden verbazingwekkende remprestaties dankzij hun koolstof keramisch ontwerp.
- Maximale wrijvingscoëfficiënt in overeenstemming met ECE R-90 norm.
- Uitstekende initiële beet, met behoud van een goede dosering.
- Onderlaag met hoge kleefkracht die de warmte-uitwisseling verbetert en de levensduur verlengt.
Eco-verantwoord
Geen gebruik van nikkel, koper of andere vervuilende stoffen.
ECE R-90 norm
Radiale afschuining en geluiddempende plaat voor dagelijks comfort
Kenmerken :
Afmetingen: 98,6 mm x 55,7 mm
Dikte: 17mmAchterzijde
WVA-nummer : 21433
| MERK | MODEL | VERSIE | JAAR | VOORAS | ACHTERAS | OPMERKING |
|---|
| BMW | 3 VII (G20) | 330 d 266 pk | 2018-11-01- | | X | |
| 330 d Mild-Hybrid 286 pk | 2018-11-01- | | X | |
| 330 d Mild-Hybrid xDrive 286 pk | 2018-11-01- | | X | |
| 2018-11-01- | | X | |
| 330 e 252 pk | 2018-11-01- | | X | |
| 2018-11-01- | | X | |
| 330 e Plug-in-Hybrid xDrive 293 pk | 2018-11-01- | | X | |
| 2018-11-01- | | X | |
| 330 i xDrive 259 pk | 2018-11-01- | | X | |
| 2018-11-01- | | X | |
| 330 d 266 pk | 2019-07-01- | | X | |
| 330 d Mild-Hybrid xDrive 286 pk | 2019-07-01- | | X | |
| 2019-07-01- | | X | |
| 330 e 184pk | 2019-07-01- | | X | |
| 330 e 252 pk | 2019-07-01- | | X | |
| 2019-07-01- | | X | |
| 330 e Plug-in-Hybrid xDrive 293 pk | 2019-07-01- | | X | |
| 2019-07-01- | | X | |
| 430 i 259pk | 2019-07-01- | | X | |
| 430 d Mild-Hybrid 286 pk | 2020-11-01- | | X | |
| 430 i 245 pk | 2020-11-01- | | X | |
| 430 i xDrive 245pk | 2020-11-01- | | X | |
| 2020-11-01- | | X | |
| 2.0 (DB22, DB21) 259 pk | 2020-07-01- | | X | |
| 330 e Plug-in-Hybrid 293 pk | 2020-07-01- | | X | |
| 430 d Mild-Hybrid xDrive 286 pk | 2020-07-01- | | X | |
| 430 i xDrive 245pk | 2020-07-01- | | X | |
| 2020-07-01- | | X | |
| 430 i 245 pk | 2021-07-01- | | X | |
| 430 i 259pk | 2021-11-01- | | X | |
| 330 e 184pk | 2018-11-01- | | X | |
| sDrive 20 i 164 pk | 2018-11-01- | | X | |
| sDrive 30 i 259 pk | 2018-11-01- | | X | |
| TOYOTA | 2.0 (DB82, DB81) 198 pk | 2019-03-01- | | X | |
| 330 i 259 pk | 2019-03-01- | | X | |
