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Pas encore monté mais la qualité est présente
Korte versnellingspook GT2i Race & Safety Peugeot 106 / Citroën Saxo / AX 130X95
Referentie:
GT-QS106
Deze korte versnellingspook is ontworpen voor de ultieme sportieve rijervaring en vermindert de slag van je versnellingspook met maar liefst 60%, waardoor je sneller en efficiënter kunt schakelen.
Door de eenvoudige, ongecompliceerde installatie kun je je originele versnellingspook behouden, terwijl de meegeleverde bussen zorgen voor een perfecte integratie.
Met afmetingen van 130x95 mm past deze korte versnellingspook perfect op de Peugeot 106 en Citroen Saxo en zorgt hij voor een aanzienlijke verbetering van de prestaties.
Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).
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Conforme à mes attentes, se monte très bien sur une Saxo 1.5D de 2003 !
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Produit de très bonne qualité sauf les vises qui sont de très mauvaise qualité. En effet, les têtes de vises se déforment rapidement.
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Produit reçu rapidement et en parfait état. Installé et fonctionnel mais adaptable sur plusieurs véhicules je pense. Aucune notice. Les bagues sont plus larges que le levier de vitesses, j'ai ajouté des joints diamètre 10 pour bien les centrer avant serrage. J'ai également mis du frein filet sur les pas de vis par sécurité. Pas de fixation prévue pour le cache plastique comme sur le modèle d'origine (Peugeot 106 ll) mais c'est conforme à la photo. Testé ce w-e, fonctionne bien, débattement court et plus précis, c'est agréable !
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Très bonne qualité, RAS
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Super bon produit. Il manque à mon goût des entretoises pour compenser le diamètre des bagues par rapport au levier de vitesse ou alors des bagues d’un diamètre inférieur. Les deux vis permettent néanmoins de bien coincer le levier de vitesse. Seul regret, c’est qu’il manque une patte de fixation pour fixer la console. Au niveau fonctionnement, c’est comme si on avait une autre boîte de vitesse.
