Dit Inoxcar-uitlaatsysteem is ontworpen voor de Renault Mégane 4 RS 280 ch met 1.8-turbomotor, voor voertuigen van na 2018. Het betreft een Cat-Back – GPF-Back-configuratie, bedoeld om de uitlaatlijn vanaf het gedeelte stroomafwaarts van het benzine-roetfilter (GPF) te vervangen, teneinde de gasstroom te optimaliseren en een complete en samenhangende oplossing te bieden voor het centrale en achterste deel van de uitlaat. De meegeleverde centrale buis is een roestvrijstalen uitlaatverbinding. Deze zorgt voor de verbinding tussen het originele bovenste deel en de achterdemper, met het oog op betrouwbaarheid bij intensief gebruik dankzij de weerstand van roestvrij staal tegen corrosie en thermische cycli. Dit onderdeel is geschikt voor zowel weggebruik als prestatiegerichte inzet, terwijl de algemene opbouw van het uitlaatsysteem op het betreffende gedeelte behouden blijft. De meegeleverde Inoxcar-achterdemper is een sportdemper van roestvrij staal met twee centrale uitlaten. Hij is voorzien van geen klep, wat een eenvoudige en constante werking garandeert, zonder pneumatische of elektronische regeling. Het geheel is gericht op een functionele verbetering van het doorstroomvermogen en een sportiever uitlaatgeluid, terwijl het tegelijkertijd een robuuste mechanische oplossing blijft voor montage en onderhoud in de werkplaats. CE-goedkeuring: nee (centrale uitlaatpijp en achterdemper).
