Inoxcar centrale buis met flexibele slang Peugeot 208 1.6 16V Turbo GTi na 2013

Op voorraad Shipped today vanuit ons magazijn

Beschikbaar in de winkel (Montpellier)

Referentie IC-TC208

Gegevensblad

Opgericht in 1995, INOXCAR ontwikkelt en produceert uitlaatsystemen van roestvrij staal. Door voortdurend zijn gereedschappen en grondstoffen te gebruiken en te verbeteren, produceert INOXCAR onderdelen van de hoogste kwaliteit. De gebruikte methoden en de zorg die wordt besteed, weerspiegelen de traditie van vakmanschap van het bedrijf. Van de standaard uitlaat tot de Groep A competitie lijn, via geavanceerde systemen met kleppen voor de supercars van vandaag, INOXCAR werkt zijn catalogus regelmatig bij om zelfs producten voor de allernieuwste modellen aan te bieden.

Directe centrale buis met flexibele slang voor Peugeot 208 GTi 1.6 16v turbo (200pk) na 2013.
Diameter buis: 54mm
Diameter fitting: 50mm

Niet EEG-goedgekeurd

Opmerking: gebruik voor montage op de originele terminal de adapter IC-AD20801 (apart verkrijgbaar).

Terminal Inox Inoxcar Peugeot 208 200CV Après 2013 2x80 Racing

Op voorraad Shipped today vanuit ons magazijn

Beschikbaar in de winkel (Montpellier)

Referentie IC-PE20801RA

Gegevensblad

Opgericht in 1995, INOXCAR ontwikkelt en produceert uitlaatsystemen van roestvrij staal. Door voortdurend hun gereedschappen en grondstoffen te gebruiken en te verbeteren, produceert INOXCAR onderdelen van de hoogste kwaliteit. De gebruikte methoden en de zorg die wordt besteed, weerspiegelen de traditie van vakmanschap van het bedrijf. Van de standaard uitlaat tot de Groep A competitie lijn, via geavanceerde systemen met kleppen voor de supercars van vandaag, INOXCAR werkt zijn catalogus regelmatig bij om zelfs producten voor de allernieuwste modellen aan te bieden.

Aansluiting met 2x80mm Racing uitlaat voor Peugeot 208 GTi 1.6 16v turbo (200pk) na 2013.
Diameter pijpen: 50mm
Diameter aansluitingen: 50mm

EEG-goedgekeurd

Uitlaatpakket: centrale buis + Inoxcar-terminal Peugeot 208 GTi fase 1

Referentie: PACK-ECHAP-208-GTI-PH1

Meer informatie

€ 664,70 Belasting inbegrepen

€ 828,00 -20% Korting

€ 664,70 (incl. btw)

Spaar 664 loyaliteitspunten (dat is € 25,00 aan waardebonnen)

CO₂-voetafdruk: 120.54 kg CO₂

Dit Inoxcar-uitlaatset is ontworpen voor de Peugeot 208 GTi fase 1 (1.6 16V Turbo-motor), van na 2013. Het betreft een Cat-Back-/GPF-Back-set, bedoeld ter vervanging van het centrale deel en de achterdemper, om het uitlaatsysteem te optimaliseren met behoud van een goede integratie in het voertuig. De meegeleverde Inoxcar-middenpijp is een tussenstuk van roestvrij staal, voorzien van een flexibele slang. Deze slang helpt de mechanische belasting en trillingen die op het uitlaatsysteem worden overgebracht te beperken, wat de betrouwbaarheid bevordert, zowel bij normaal weggebruik als bij intensiever rijden. Deze centrale buis beschikt niet over een CE-goedkeuring. De meegeleverde Inoxcar-uitlaatdemper is een sportuitlaatdemper van roestvrij staal, zonder klep, met een dubbele uitlaat van het type Racing (2x80). Deze is CE-goedgekeurd, waardoor hij conform de geldende eisen voor uitlaatdempers kan worden gebruikt (afhankelijk van de montage en lokale regelgeving). Het geheel is gericht op een verbetering van de doorstroming en een sportiever geluid, waarbij gebruik wordt gemaakt van roestvrijstalen onderdelen voor corrosiebestendigheid en duurzaamheid. Compatibiliteit: Peugeot 208 GTi fase 1, 1.6 16V Turbo, vanaf 2013. Goedkeuring: centrale uitlaatpijp Niet gespecificeerd (niet CE); uitlaatdemper Ja (CE). Materiaal: roestvrij staal. Klep: Nee. Uitlaten: dubbel 2x80 Racing.