GT2i Pro / Club Helm Maattabel

De helm is een van de belangrijksteuitrustingsstukken in de autosport. Het is een onmisbare en verplichte veiligheidsuitrusting, maar er is een grote verscheidenheid aan helmen met evenveel kenmerken die de minder ervaren rijder in verwarring kunnen brengen.
GT2i heeft aan alles gedacht en biedt je deze korte handleiding om alles uit te leggen over het kiezen van je helm en de maat zodat je zonder problemen de helm kunt vinden die het beste bij je past.


Certificering en veiligheid:

Eind 2015 werd de FIA 8858-2010 norm vervangen door de nieuwe FIA 8859-2015 norm, met als doel de veiligheid van motorliefhebbers te verbeteren dankzij een hogere absorptiecapaciteit dan de SA2010 norm. Er moet ook worden opgemerkt dat de BSI-norm vanaf 01/01/2016 niet meer geldig is.
Alle helmen moeten FIA- en SNELL-goedgekeurd zijn om je deelname aan een race te valideren. Daarnaast moeten coureurs die willen racen in open auto's of eenzitters een gesloten integraalhelm hebben.
Zodra je deelneemt aan een FIA-discipline, is het dragen van een veiligheidshelm verplicht HANS dit om het risico op een gebroken nekwervel en verrekte spieren bij een ongeval te verkleinen. Je helm moet dus uitgerust zijn met een clipsysteem HANS om goedgekeurd te worden voor wedstrijden.


Wat zijn de beste criteria om mijn helm te kiezen?

Naast de goedkeuring, die niet hetzelfde is voor circuitraces, circuitdagen, rally, karting of offshore sporten, is het eerste wat je moet kiezen een helm die geschikt is voor het soort races dat je wilt gaan doen.

- Voor rallyrijden kies je voor een helm met een radio om een betere communicatie tussen bestuurder en bijrijder te garanderen.
- Voor circuitdagen met een open auto kies je voor een gesloten helm met een volledig gezicht die robuustheid en goede bescherming combineert, waarbij aerodynamica je meer stabiliteit geeft op hoge snelheid.
- Voor circuitdagen met een gesloten auto is de lichtheid van de helm een doorslaggevend argument om ervoor te zorgen dat je tijdens de race niet te veel gewicht achter in je nek voelt. Een jethelm bespaart je een aanzienlijke hoeveelheid gewicht en zorgt voor een betere ventilatie, terwijl een integraalhelm je extra bescherming biedt.

Een goed ventilatiesysteem is ook essentieel voor optimaal comfort achter het stuur van je motor.
Voor nog meer comfort en gemak hebben sommige helmen een'drinksysteem', zodat je kunt drinken zonder je handen van het stuur te halen of je ogen van de weg.



Welke maat moet mijn helm hebben?

Je kunt je helm het beste passen voordat je hem koopt, maar je kunt hem ook thuis opmeten en direct bestellen via onze GT2i-website.
Neem hiervoor een meetlint en meet net boven je wenkbrauwen en oren het breedste deel van je hoofd.
Als je discipline vereist dat je een bivakmuts draagt, meetdan terwijl je je bivakmuts draagt om te voorkomen dat je helm achteraf te strak zit.
Raadpleeg vervolgens de maattabel om te zien welke maat het meest geschikt is voor het kopen van je helm.

Team GT2i's kleine tips voor het passen van je helm:
- je helm mag niet te groot zijn, hij mag niet zweven als je je hoofd beweegt.
- het schuim moet goed aansluiten op je gezicht. Ze mogen je niet te veel samendrukken of helemaal loslaten. Om te controleren of de helm goed past, laat je een vinger tussen het schuim en je voorhoofd glijden. Als het gemakkelijk past, is je helm te groot.
Als de helm in het begin een beetje strak om je wangen zit, maak je dan geen zorgen, dat is heel normaal. Het schuim zal na verloop van tijd ontspannen en perfect om je gezicht passen. Pas echter op dat je geen helm kiest die te strak rond het voorhoofd zit, want dat kan pijn doen of de bloedsomloop afsnijden.
Als je een bril draagt, moet je ook controleren of deze goed in de helm past zonder in de weg te zitten.
Heb je een vraag over een bepaalde helm? Aarzel dan niet om ons team van experts te bellen, zij zullen je vragen zo snel mogelijk beantwoorden.

Maattabel voor GT2i Pro / Club helm: