Net als de coureur staat de monteur centraal in de autosport. De monteur is beschikbaar voor, tijdens en na de race en zal het grootste deel van zijn tijd besteden aan het repareren, verbeteren en controleren van je wedstrijdvoertuig.
Om dit te kunnen doen, moet de monteur uitgerust zijn met een goed pak dat hem een uitstekende bewegingsvrijheid geeft en tegelijkertijd zijn veiligheid garandeert.
Veiligheid en eigenschappen:
Voor FIA- en FFSA -circuitwedstrijden moeten monteurs FIA-rijderspakken dragen, vooral tijdens het tanken, waar veiligheid van het grootste belang is.
Hoewel er geen specifieke homologatie is voor de pakken en uitrusting van monteurs, wordt aanbevolen dat hun uitrusting zoveel mogelijk bescherming biedt om letsel tijdens een monteursessie te voorkomen.
Een goed monteurspak moet daarom knie- en elleboogbescherming bevatten voor meer comfort wanneer de monteur moet knielen om je voertuig te repareren of wanneer hij onder het chassis moet liggen.
De meeste monteursoveralls zijn bestand tegen herhaaldelijk wassen en zijn gemaakt van zeer bestendige stof in geval van vlekken of schaafwonden.
Voor extra praktisch gemak hebben monteursoveralls veel zakken voor al het gereedschap dat je nodig hebt voor het onderhoud van je voertuig, en kruisjes voor meer elasticiteit en bewegingsvrijheid.
Welke maat voor mijn monteurspak?
Neem, net als bij het chauffeurspak, een meetlint en begin met het meten van
- je borstomtrek door het meetlint ter hoogte van je oksels te plaatsen om het breedste deel van je buste te meten en je armen over de zijkanten te laten hangen
- je tailleomtrek door het meetlint in de holte van je heup te plaatsen en je armen over de zijkanten te laten hangen
- je bekkenomtrek door het meetlint rond je heupen te plaatsen, het meetlint moet ongeveer 18-20 cm van uw taille verwijderd zijn
- uw dijomtrek door het meetlint ongeveer 10 cm van uw kruis te plaatsen en het breedste deel van uw dij te meten
- uw schouderbreedte door over uw rug te meten vanaf de bovenkant van het bot van uw eerste schouder naar de andere
- uw armlengte door te meten vanaf de bovenkant van uw schouder tot uw pols, zorg ervoor dat u uw arm licht buigt tijdens het meten
- uw voorste romplengte vanaf de borstbeenvork (nekgat) tot uw kruis, waarbij u het meetlint verticaal houdt
- uw binnenbeenlengte vanaf het kruis tot het enkelbot
- uw ruglengte vanaf de nek tot uw middel
Vergeet niet om rekening te houden met uw gewicht en lengte bij het kiezen van uw monteurpak.
Gebruik dan de maattabel om de juiste maat voor jou te vinden.
Maattabel voor Sparco motorpak:
| S | M | L | XL | XXL | XXXL | ||||||
| 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | |
| GEWICHT (kg) | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 108 | 114 | 120 |
| GROOTTE (cm) | 167/170 | 170/173 | 173/176 | 176/179 | 179/182 | 182/185 | 185/188 | 188/191 | 191/194 | 194/197 | 197/200 |
| A - THORAX (cm) | 92 | 96 | 100 | 104 | 108 | 112 | 116 | 120 | 124 | 128 | 132 |
| B - TAILLEOMTREK | 80 | 84 | 88 | 92 | 96 | 100 | 104 | 108 | 112 | 116 | 120 |
| C - BASIS (cm) | 92 | 96 | 100 | 104 | 108 | 112 | 116 | 120 | 124 | 128 | 132 |