ACL Race Series-pistonringen 6B2433H-STD Porsche 911 GT3 4.0 4.2
De ACL Race Series 6B2433H-STD drijfstanglagers zijn bestemd voor Porsche GT3 4.0- en 4.2-motoren. Deze STD-versie is bedoeld voor montage op een krukas die zijn standaardafmetingen behoudt, na metrologische controle van de krukpennen en de oliespeling.
De ACL Race Series- reeks is ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van high-performance- en racemotoren. Deze lagers vormen de verbinding tussen de drijfstangen en de krukascolven, waar het beheersen van de speling essentieel is voor het behoud van de oliefilm.
STD-uitvoering voor krukassen met standaardafmetingen
Referentie 6B2433H-STD komt overeen met de standaardversie van deze serie ACL-lagers. Deze is bedoeld voor motoren waarvan de krukascolven de afmetingen behouden die zijn voorzien voor een STD-montage en waarvoor geen specifieke maat nodig is.
Deze versie onderscheidt zich daarmee van de artikelnummers 6B2433H-.025 en 6B2433H-.25. De keuze tussen deze verschillende afmetingen moet altijd worden gemaakt op basis van de werkelijke afmetingen van de krukas en de gewenste oliespeling bij de montage.
ACL Race Series-lagers voor Porsche GT3-motoren
Bij een zwaar belaste Porsche GT3-motor draagt de controle van de speling bij de drijfstangen rechtstreeks bij aan de kwaliteit van de motorassemblage. De ACL Race Series-lagers 6B2433H-STD zijn geschikt voor het tunen of reviseren van een motor wanneer uit metingen blijkt dat de standaardmaat moet worden gebruikt.
Vóór de montage is het essentieel om de krukassenknoppen te meten en de oliespeling te controleren. De keuze van de maat van de lagers mag niet uitsluitend worden bepaald op basis van het vermogen of de mate van tuning van de motor.
Technische specificaties van de ACL Race Series 6B2433H-STD-lagers
Merk: ACL
Serie: Race Series
Fabrikantnummer: 6B2433H-STD
Type: drijfstanglagers
Specificatie: STD
Toepassing: Porsche GT3
Motorvarianten: 4,0 en 4,2
Motoropbouw: 6 cilinders
Montage: krukas met standaardafmetingen
Selectie: op basis van de afmetingen van de krukas en de vereiste oliespeling