Standaard drijfstanglagers ACL voor FORD / MAZDA ( 2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo)
ACL Trimetaalbussen (gehard staal + koper + nikkel) zijn ontworpen voor wedstrijdgebruik. Ze verminderen de wrijving, verbeteren de bedrijfstemperaturen en optimaliseren de smering.
Het model ACL-4B8171H-STD is speciaal ontworpen voor FORD / MAZDA-motoren (2.0L/2.3L Turbo / 2.3L L3-VDT DISI Turbo) en biedt een perfecte tolerantie voor een nauwkeurige afstelling van drijfstangen.
Deze bussen worden aangeboden in STD-rib en in reparatie-rib.
Specificaties :
Referentie: ACL-4B8171H-STD
Tolerantie: Standaard maat (STD)
Materiaal: Tri-metaallegering (koper, lood, tin)
Aanbevolen gebruik: Motorsport, competitie, voorbereiding van motoren
Voordelen : Verhoogde slijtvastheid, optimale warmteafvoer, precieze pasvorm
Afmetingen:
Maximale totale lengte: 17mm
Maximale asmaat: 52mm
Maximale tunnelmaat: 55.034mm
Max verticale olieklaring: 0.088mm
Max wand tot kruin: 1.5mm
Minimale asmaat: 51.98mm
Minimale tunnelmaat: 55.021mm
Minimale verticale oliespeling: 0.036mm
Compatibiliteit :
FORD
Ford 1999cc (2.0L) Ecoboost Turbo (Mustang, Focus RS)
Ford 2261cc (2.3L) Ecoboost Turbo (Mustang, Focus RS)
MAZDA
Mazda 2.3L L3-VDT DISI Turbo - DURATEC (3 MPS, 6 MPS, CX-7)
Elke set remblokken wordt verzegeld door de fabrikant verkocht om de bescherming, kwaliteit en authenticiteit van het product te garanderen. Het is essentieel om de referenties en afmetingen te controleren voordat de verpakking wordt geopend.
Om een optimaal niveau van betrouwbaarheid voor al onze klanten te behouden, zijn retourzendingen alleen mogelijk voor producten waarvan de plastic verpakking niet is geopend.
