Questo kit di recupero dell'olio Forge è destinato alle Audi TTRS 8S e Audi RS3 dopo il 2017, sviluppato dal team di sviluppo interno di Forge Motorsport. Non solo ha un design accattivante, ma è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, tra cui depositi di olio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, che normalmente si riversano nell'aspirazione del motore.
Test approfonditi hanno dimostrato la capacità di questo kit di recupero dell'olio di ridurre efficacemente la morchia e l'accumulo di carbonio, consentendo al motore di respirare e funzionare in modo più efficiente. Può quindi essere considerato un vero e proprio potenziatore delle prestazioni, soprattutto se si sta pensando di impostare una potenza più avanzata in un secondo momento.
Il serbatoio da 0,4 litri (400cc) è dotato di una serie di caratteristiche progettate per facilitare il controllo e lo svuotamento, tra cui un indicatore per il controllo del livello e un rubinetto di scarico comodamente posizionato.
Anche il design del kit è stato attentamente studiato, con una camera d'aria costruita in gomma nitrilica antistatica e resistente al carburante. È abbinata a una copertura esterna realizzata con una treccia metallica rinforzata in acciaio inox (una specialità di Forge), in particolare una treccia interna parziale e una treccia esterna a copertura totale. Forge ha sviluppato questa complessa disposizione in modo che il serbatoio sia resistente sia all'espansione della pressione che al vuoto, e anche per consentire al kit di operare in un intervallo di temperatura ben definito - da 54°C a +150°C (da -65°F a 300°F).
Infine, il kit comprende raccordi lavorati dal pieno anodizzati neri per conferire al prodotto un aspetto OEM una volta installato.
Nota: è stato riscontrato che su alcuni motori RS3 e TTRS di ultima generazione, a partire dal 2019, è stato aggiunto uno sfiatatoio supplementare al PCV. Se il motore è dotato di questo sfiatatoio aggiuntivo, il collettore NON è adatto. Per verificarlo, rimuovere il coperchio del motore dal veicolo e controllare l'unità PCV visibile.
Caratteristiche principali
Capacità 0,4L.
Rubinetto di scarico per un facile svuotamento
Asta di livello dell'olio per un facile controllo del livello
2 tubi flessibili resistenti all'olio, rinforzati con acciaio inox di qualità, con treccia esterna nera per un aspetto discreto.
Il tubo interno è realizzato in gomma nitrilica liscia antistatica e resistente al carburante.
La copertura esterna è realizzata con una treccia in acciaio inox rinforzata, composta da una treccia interna parziale e da una treccia esterna completa che resiste all'espansione della pressione e al collasso del vuoto.
Intervallo di temperatura: da -54°C a +150°C (da -65°F a 300°F).
Il coperchio del motore può essere montato anche dopo l'installazione
L'installazione è semplice, con tutti i collegamenti necessari e le istruzioni incluse.
Compatibilità del veicolo :
Audi RS3 8V Facelift (2017-2020)
Audi TTRS Mk3 8S (dopo 2014)
