Valvola di scarico FORGE E-DV a circuito aperto per BMW N20 2.0 Turbo

FORGE MOTORSPORT
Riferimento: FO-FMEDV110A-OC
Codice fornitore: FMEDV110A-OC

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Valvola di scarico Forge Electronique E-DV FMEDV110A

 

La valvola di spurgo E-DV Forge Motorsport per BMW è una valvola di spurgo del turbo di nuova generazione, progettata per i conducenti e i preparatori alla ricerca di prestazioni, affidabilità e facilità di installazione sui motori N20 2.0 turbo

Questa Dump Valve Forge E-DV, detta valvola di scarico elettronica, si monta in sostituzione diretta di quella di serie, senza alcuna modifica né accessori aggiuntivi: nessun tubo flessibile di depressione, nessuna elettrovalvola remota, nessun collegamento complesso.

Si collega direttamente alla presa del solenoide di serie, offrendo al contempo una reattività e un’affidabilità di gran lunga superiori.

Sul lato delle prestazioni, la Dump Forge E-DV risponde immediatamente alla minima sollecitazione del turbo: zero perdite, comando tramite solenoide di tipo “Motorsport” ultra-reattivo e totale compatibilità con la centralina di serie, senza errori né anomalie del motore.

Consente di aumentare l’affidabilità del turbo e di migliorarne i tempi di reazione, anche in caso di uso intensivo.

Tutto è stato studiato per una perfetta integrazione: corpo orientabile a 360°, cablaggio Plug & Play, struttura smontabile e riparabile per una manutenzione semplificata. Si adatta senza difficoltà a tutte le configurazioni del motore.

Realizzata in alluminio 6082 di qualità aeronautica e dotata di una finitura anodizzata nera, questa valvola di scarico è progettata per resistere alle sollecitazioni dei motori elaborati o riprogrammati (stage 1 o 2). È stata testata fino a 7 bar.

La Dump Valve elletronica Forge E-DV elimina il principale difetto delle Dump Valve di serie, ovvero le membrane fragili, spesso causa di perdite e degradazione del funzionamento, per offrire una reazione del turbo più immediata, senza far accendere il led del motore.

Sono disponibili due versioni, a seconda delle vostre preferenze:

  • Depressione esterna: per un suono ben definito, in tipo racing, con il famoso «pshiiit».
  • Ricircolo: per un montaggio più discreto, fedele all’originale.

Prodotto in Gran Bretagna e premiato al SEMA 2024, la valvola di scarico elletronica Forge E-DV beneficia di oltre 30 anni di esperienza nel campo della sovralimentazion.

È coperta da garanzia a vita, a dimostrazione dell’impegno di Forge Motorsport nei confronti della qualità dei propri prodotti.

 

Veicoli compatibili:

BMW Serie 1 F20/F21/F40 3/5 porte Hatchback 125i 2012-2015 (N20)
BMW Serie 2 F22/F23 2 porte Coupé/Cabriolet 220i 2014-2016 (N20)
BMW Serie 2 F22/F23 2 porte Coupé/Cabriolet 228i 2014-2016 (N20)
BMW Serie 3 F30/F31 Berlina/Station wagon 2011-2019 320i 2012-2015 (N20)
BMW Serie 3 F30/F31 Berlina/Station wagon 2011-2019 328i 2012-2019 (N20)
 


Video di presentazione della valvola di scarico Forge E-DV


Domande frequenti – Valvola di scarico elettronica Forge Motorsport E-DV

Le molle di regolazione sono ancora necessarie con la valvola di scarico Forge E-DV?
No, la gestione è ora interamente elletronica. La regolazione viene gestita automaticamente dalla mappatura del motore, anche nelle fasi 1 o 2.

Qual è la pressione massima che la valvola di scarico Forge E-DV è in grado di sopportare?
La valvola è stata testata fino a 7 bar di pressione senza alcun problema. A questo livello, rimane perfettamente funzionante.
Oltre tale soglia, per potenze estreme, si raccomanda generalmente di passare a sistemi di scarico esterni specifici, ma l’E-DV copre ampiamente le esigenze fino alle configurazioni più spinte nell’uso su strada e in pista.

È disponibile un kit di manutenzione per la valvola di scarico Forge E-DV?

Sì, è disponibile un unico kit di manutenzione per l’intera gamma di valvole di scarico E-DV. I corpi sono tutti identici, solo le flange variano a seconda delle applicazioni.

Con quale frequenza è necessario effettuare la manutenzione della valvola di scarico Forge E-DV?

Si raccomanda una manutenzione circa una volta all’anno, come per i modelli pneumatici classici.

Viene fornita una guida di installazione per la valvola di scarico Forge E-DV?

Sì, sono disponibili istruzioni semplificate. L’installazione non richiede più un raccordo di pressione né un tubo flessibile di depressione. Per montaggi più complessi, verranno create guide specifiche.

Il solenoide della valvola di scarico Forge E-DV è più performante di quello di serie?
Sì, la valvola di scarico E-DV offre una reazione più rapida, una migliore reattività ad ogni accelerazione e una tenuta totale. Non fa accendere il led del motore e si basa su una tecnologia derivata dal mondo delle competizioni.

È possibile smontare la valvola di scarico Forge E-DV senza perdere la garanzia?

Sì, la valvola di scarico è interamente ricondizionabile dall’utente, senza che ciò comporti l’annullamento della garanzia.

  • Tipo di valvola popo-off
    Circuito aperto

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