USI
Olio motore semi-syntetico multigrado specialmente progettato per i veicoli classici, Modern Classic e Youngtimer dagli anni 1970, 1980 e 1990 con motori 4 tempi, Benzina o Diesel, atmosferici, compressione o turbocompressione, iniezione o carburattore, di questi decenni.
PRESTAZIONI
NORME API SL
Lubrificante motore semi-sintetico, MOTUL CLASSIC NINETIES 10W-30 è formulata con detergenti di tecnologia moderna perfettamente adeguato alle esigenze del tuo motore classico (di origine o restaurato), e protegge anche in stoccaggi prorogati.
Questa formula includendo un elevato tenore di Zinco (ZDDP – tenore superiore al 1800 ppm) e Molibdeno (Moly) è stato progettato con un maggiore equilibrio tra prestazioni e protezione dei motori di questi decenni.
La formula rinforzata con oli di base sintetica offre eccellenti proprietà di scorrimento a freddo per ridurre l'usura motore in avviamenti, e è molto stabile all'ossidazione per mantenere la visocità e garantire una pressione d'olio motore costante ed una elevata resistenza della pelicola d'olio a temperatura elevata.
ISTRUZIONI PER L'USO
Cambi d'olio : Uno cambio all'anno minimo e adattare secondo il tuo uso personale.
Può essere mescolato ai oli sintetici o minerali.
PROPRIETÀ
Grado di viscosità SAE J 300 10W-30
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.867
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 68.1 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 10.3 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 138
Punto di flusso ASTM D97 -36°C / -33°F
Punto di infiammabilità ASTM D92 238°C / 460°F
TBN ASTM D2896 8.9 mg KOH/g
Venduto in lattine di 2 litri.