Tubo aspirazione turbo RacingLine MQB EA888 Gen 3 1.8 TSI e 2.0 TSI

Il tubo aspirazione turbo RacingLine, noto anche come Turbo Inlet Hose o tubo aspirazione, è progettato per i veicoli basati sulla piattaforma MQB equipaggiati con motori 1.8 TSI e 2.0 TSI EA888 Gen 3. Sostituisce il tubo a soffietto in plastica di serie situato tra la scatola dell’aria e l’ingresso del turbocompressore (di sovralimentazione).

Questo tubo flessibile in silicone con rinforzo presenta un diametro ottimizzato, una superficie interna liscia e raccordi studiati per favorire un flusso d’aria più regolare verso il turbo. RacingLine ha confrontato questo Turbo Inlet Hose con il tubo di serie su un banco di prova a flusso e dichiara un miglioramento del flusso d’aria.

Il design con rinforzo garantisce la rigidità necessaria per limitare la deformazione del tubo flessibile sotto carico e sotto l’effetto del calore, pur mantenendo una flessibilità sufficiente per seguire i movimenti del motore.

Il tubo aspirazione RacingLine può essere installato con il sistema di aspirazione RacingLine R600, con la scatola dell’aria di serie o con un altro sistema di aspirazione compatibile. Consente così di ottimizzare il passaggio dell’aria tra il sistema di aspirazione e il turbo senza richiedere la sostituzione completa del sistema d'aspirazione.

La gamma RacingLine è disponibile in diversi colori: nero lucido, blu lucido, rosso lucido e grigio Nardo. È quindi possibile adattare l’aspetto del tubo flessibile in silicone al vano motore, pur mantenendo le stesse caratteristiche tecniche.

Attenzione: questo Turbo Inlet Hose non deve essere confuso con il Turbo 90 Inlet RacingLine, che corrisponde al gomito rigido montato direttamente all’ingresso del turbocompressore (di sovralimentazione). Anche i motori EA888 Gen 3B dotati di un flussometro MAF utilizzano una versione specifica del tubo flessibile.

Caratteristiche tecniche

• Marca: RacingLine
• Tipo: tubo aspirazione turbo / Turbo Inlet Hose
• Applicazione: motori 1.8 TSI e 2.0 TSI EA888 Gen 3
• Piattaforma: MQB
• Materiale: silicone con rinforzo
• Design: diametro ampio con superficie interna liscia e transizioni ottimizzate
• Funzione: convogliare l’aria dal filtro aria all’ingresso del turbocompressore (di sovralimentazione)
• Montaggio: sostituzione del tubo flessibile a soffietto in plastica di serie
• Compatibile con: sistema di aspirazione RacingLine R600, scatola dell’aria di serie e sistemi di aspirazione compatibili
• Colori disponibili nella gamma: nero lucido, blu lucido, rosso lucido e grigio Nardo

Veicoli compatibili

Volkswagen

• Volkswagen Golf 7 e Golf 7.5 R (2013-2020)
• Volkswagen Golf 7 e Golf 7.5 GTI e Clubsport (2013-2020)
• Volkswagen Golf 7 e Golf 7.5 1.8 TSI (2013-2020)
• Volkswagen Passat B8 2.0 TSI (dal 2015)
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI (2017-2020)
• Volkswagen T-Roc 2.0 TSI (2017-2022)
• Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI (2016-2020)
• Volkswagen Jetta e GLI 7 (dal 2018)

Audi

• Audi S1 2.0 TFSI (2015-2018)
• Audi S3 8V (2013-2020)
• Audi A3 8V 1.8 TSI e 2.0 TSI (2013-2020)
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI (2015-2021)
• Audi SQ2 (dal 2018)
• Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI (dal 2018)

SEAT e CUPRA

• SEAT Leon III Cupra 5F (2014-2020)
• SEAT Leon III 1.8 TSI 5F (2014-2020)
• CUPRA Ateca (dal 2018)
• SEAT Tarraco 2.0 TSI (dal 2018)

Škoda

• Škoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E (2014-2020)
• Škoda Superb III 1.8 TSI e 2.0 TSI 3V (dal 2015)