I dischi freno posteriori con calotta in alluminio MMR da 370x24 mm per BMW M2, M3 e M4 F8x sono stati sviluppati per integrarsi perfettamente con i dischi anteriori ad alte prestazioni MMX. Grazie al loro design flottante in due parti, offrono una migliore gestione termica, una resistenza superiore e una costanza di frenata notevolmente migliorata rispetto ai dischi di serie.
Il loro design a due elementi consente alla superficie frenante di effettuare una dilatazione libera sotto l'effetto delle elevate temperature generate durante le frenate intense. Questa capacità di dilatazione riduce notevolmente i rischi di deformazione e fessurazione che si riscontrano spesso sui dischi monoblocco durante l'uso sportivo o in pista.
La superficie frenante è sottoposta a una lavorazione scanalata specifica che consente di migliorare la presa, evacuare i gas e i residui generati dalle pastiglie e mantenere un contatto ottimale tra le superfici frenanti. Questa tecnologia garantisce un eccellente compromesso tra prestazioni, sensazione al pedale e durata.
I dischi centrali sono realizzati in alluminio aeronautico 6061-T6 per ridurre il peso mantenendo la massima rigidità. Le superfici frenanti, invece, utilizzano una lega ad alta resistenza appositamente selezionata per la sua capacità di sopportare temperature estreme senza subire deformazioni.
Per migliorare ulteriormente il raffreddamento, i dischi integrano 36 alette direzionali interne che favoriscono la circolazione dell'aria attraverso la superficie frenante. Questo sistema consente di dissipare efficacemente il calore accumulato e contribuisce a mantenere prestazioni costanti anche in condizioni di utilizzo particolarmente impegnative.
A differenza dei dischi di serie, il kit comprende un disco sinistro e uno destro specifici per ottimizzare il funzionamento delle alette di raffreddamento. Questo design migliora la dissipazione termica e garantisce una stabilità di frenata ottimale su entrambi i lati del veicolo.
Grazie alla loro eccellente dissipazione termica, i dischi MMR consentono anche alle pastiglie di serie di funzionare in condizioni migliori. Rimangono tuttavia perfettamente compatibili con le pastiglie sportive o da competizione per i conducenti alla ricerca di un livello di prestazioni ancora superiore.
Un miglioramento ideale per i proprietari di BMW M2, M3 e M4 F8x che desiderano beneficiare di una frenata posteriore più resistente, più costante e meglio adattata a un utilizzo sportivo intensivo.
- Dimensioni 370 x 24 mm
- Compatibili con le pinze posteriori originali BMW M
- Compatibile con le pastiglie originali o ad alte prestazioni
- Design flottante in due parti
- Dischi specifici per lato sinistro e destro
- Coppa in alluminio aeronautico lavorato a macchina
- 36 alette ricurve che ottimizzano il raffreddamento
- Sistema di montaggio flottante su bobine
- Sviluppato appositamente per le BMW Serie M F
- Kit completo pronto per l'installazione
Compatibile con le pinze originali. Compatibilità flessibile con pastiglie originali o di ricambio.
