Siège baquet inclinable Sparco Torino R500 skaï noir

Le siège baquet inclinable Sparco Torino R500 en skaï noir associe une forme enveloppante à un dossier réglable pour adapter votre position de conduite. Son revêtement avec inserts perforés apporte une finition soignée à l’habitacle.

Cette évolution du Torino repose sur une structure tubulaire en acier et un rembourrage en mousse issu des technologies utilisées pour les sièges automobiles de série. Les leviers accessibles des deux côtés facilitent le réglage de l’inclinaison du dossier.

Le Torino R500 s’adresse aux conducteurs recherchant un siège sport pour leur véhicule ou pour des journées de roulage sur circuit ne nécessitant pas de siège homologué FIA.

Vendu à l’unité, siège seul. Les glissières ne sont pas incluses et sont vendues séparément.

Caractéristiques du siège Sparco Torino R500 skaï

• Marque : Sparco.
• Modèle : Torino R500, version skaï.
• Référence GT2i : BPR0002B0-SKY.N.
• Référence fournisseur : BPR0002B0K0100N.
• Structure : tubulaire en acier.
• Revêtement : skaï noir avec inserts perforés.
• Rembourrage : mousse issue des technologies de sièges de série.
• Dossier : inclinaison réglable.
• Commandes de réglage : leviers accessibles des deux côtés.
• Fixations : inférieures.
• Entraxe des fixations : 345 × 271 mm.
• Vis de fixation : M8.
• Homologation FIA : non.
• Conditionnement : siège seul, vendu à l’unité.
• Platines et glissières : vendues séparément.

Dimensions du Sparco Torino R500 skaï

• Largeur intérieure de l’assise : environ 32 cm.
• Hauteur totale : environ 91 cm.
• Profondeur totale : environ 58 cm.
• Largeur extérieure aux épaules : environ 58 cm.
• Largeur extérieure au niveau de l’assise : environ 48 cm.

Dimensions approximatives, à titre indicatif. L’encombrement varie selon l’inclinaison du dossier. Vérifiez l’espace disponible dans votre habitacle en tenant compte des fixations et des glissières utilisées.

Montage et compatibilité avec votre véhicule

Le Sparco Torino R500 skaï se monte par ses fixations inférieures à entraxe 345 × 271 mm. Son installation nécessite une platine adaptée au véhicule et, pour bénéficier d’un réglage longitudinal, des glissières compatibles.

Avant commande, contrôlez le dégagement au niveau des épaules, des garnitures de porte et du tunnel de transmission. Vérifiez également la hauteur de conduite obtenue avec les supports retenus ainsi que l’espace nécessaire à l’inclinaison du dossier.

Ce siège n’est pas homologué FIA et ne convient pas aux épreuves imposant cette homologation. Son installation sur route doit respecter les exigences applicables au véhicule.

Points forts du siège Sparco Torino R500 skaï

• Dossier inclinable : ajustement de la position de conduite.
• Commandes des deux côtés : accès facilité au réglage du dossier.
• Forme enveloppante : maintien latéral du corps.
• Sellerie en skaï noir : finition avec inserts perforés.
• Structure tubulaire en acier.