SPARCO
Siège baquet Sparco Ultra carbone
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Disponibilité en magasin
Montpellier Disponible
Description
Avec son design ultra épuré pour le rendre extrêmement léger, la forme de ce siège baquet Sparco Ultra Carbon a été pensée pour qu'il puisse être intégré dans des habitacles étroits.
Ultra léger, ce siège est renforcé grâce à une double coque en fibre de carbone. rembourrage de ce baquet possède un coussin amovible en mousse double densité pour un confort optimal.
Ce baquet est également doté d'un design ergonomique pour pouvoir être utilisé sans rembourrage.
Ce siège correspond à une taille S.
Fixation latérale M12 avec espacement de 290mm
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. Ultra léger, ce siège est renforcé grâce à une double coque en fibre de carbone. rembourrage de ce baquet possède un coussin amovible en mousse double densité pour un confort optimal.
Ce baquet est également doté d'un design ergonomique pour pouvoir être utilisé sans rembourrage.
Ce siège correspond à une taille S.
Fixation latérale M12 avec espacement de 290mm
| Homologation | Dimensions (extérieures) |
| 8855-1999 | |
| Compatible HANS | - Hauteur totale |
| OUI | 85cm |
| Matières | - Largeur épaules |
| Fibre de carbone | 45.1cm |
| Poids (environ) | - Largeur lombaires |
| 3.8kg (baquet) | NC |
| Couleur | - Largeur assise extérieure |
| Noir | 37.4cm |
| Harnais | - Longueur totale |
| 5 passages | NC |
| Fixations | - Angle d'inclinaison |
| Latérales (Type W) | NC |
Fiche technique
- Type de fixation :
- Latérale
- Homologation :
- FIA 8855-1999
- Inclinaison réglable :
- Non
- Structure du siège :
- Coque fibre de carbone
- Sellerie :
- coque nue
- Poids en kg :
- 3,8
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