Cilindru principal AP Racing Ø 19,1 mm – tijă M8 × 1,25 de 160 mm

Cilindru principal AP Racing cu diametrul de 19,1 mm, cod CP2623-92PRM160, este destinat sistemelor hidraulice de frânare și ambreiaj utilizate în competiții. Designul său compact este deosebit de potrivit pentru instalațiile în care spațiul disponibil este limitat.

Corpul său din aluminiu forjat este mai ușor decât cel al versiunii din aluminiu turnat, cu o reducere a greutății de 50 g. Este prevăzut cu o flanșă de fixare verticală, o cursă scurtă înainte de închiderea alimentării și filete hidraulice imperiale UNF.

Această versiune are un diametru al cilindrului principal de 19,1 mm, adică 3/4″, și o tijă de împingere filetată M8 × 1,25 de 160 mm, măsurată de la flanșa de montaj. Colierul său din plastic verde permite identificarea rapidă a diametrului.

Caracteristici tehnice

• Marcă: AP Racing.
• Gamă: CP2623.
• Referință producător: CP2623-92PRM160.
• Aplicații: frânare și ambreiaj în competiții.
• Materialul corpului: aluminiu forjat.
• Fixare: flanșă verticală.
• Diametruul cilindrului principal: 19,1 mm — 0,75″ — 3/4″.
• Culoare de identificare: verde.
• Cursă totală: 25,4 mm — 1″.
• Cursă înainte de întreruperea alimentării: scurtă, de la 0,68 la 1,09 mm.
• Filet de intrare hidraulică: 7/16″-20 UNF.
• Filet de ieșire hidraulică: 3/8″-24 UNF.
• Filetul tijei de împingere: M8 × 1,25.
• Lungimea tijei de la flanșă: 160 mm — 6,30″.
• Distanța între axe: 57,2 mm.
• Diametrul orificiilor de fixare: 8,7 mm.

Identificarea diametrilor prin culori

Cilindrii principali AP Racing sunt livrați cu un mic colier de plastic de culoare, plasat în jurul corpului, pentru a facilita identificarea diametrului acestora. Referința și diametrul nominal sunt, de asemenea, marcate pe corp.

Tabelul următor se referă la cilindrul principal cu acționare prin împingere, inclusiv gamă CP2623. Această referință are un colier verde care corespunde la 19,1 mm — 3/4″.

Versiuni cu tijă liberă

Gama CP2623 include, de asemenea, versiuni cu tijă necaptivă, disponibile sub referințe distincte. Acestea permit înlocuirea cilindrului principal fără a fi necesară demontarea tijei pedalei sau a manetei. Referința CP2623-92PRM160 prezentată aici este o versiune cu tijă captivă.

Piese de schimb și kit de reparație

Referința kitului de reparații: AP Racing CP2623-92RK, vândut separat.

Montaj și racorduri

Cei 160 mm corespund lungimii tijei de împingere de la flanșă, și nu lungimii corpului. Filetul M8 × 1,25 se referăla legătura mecanică cu comanda. Intrarea și ieșirea hidraulică utilizează filete imperiale UNF.

Verificați compatibilitatea flanșei, a tijei și a racordurilor cu montajul. Alegeți diametrua cilindrului principal în funcție de cerințele circuitului hidraulic și respectați alinierea comenzii.

Cilindrii principali AP Racing sunt reglați individual în timpul fabricării pentru a limita cursa pierdută. Tijele, pistonele și alte componente interne nu trebuie schimbate între mai mulți cilindri principali.

Fotografie și alegerea cilindrului principal

Fotografia ilustrează gamă AP Racing CP2623 și nu are caracter contractual în ceea ce privește culoarea colierului de identificare. Pentru a alege modelul potrivit pentru montajul dumneavoastră, consultați referința și caracteristicile tehnice menționate în această fișă.

Înainte de a comanda, verificați în special diametruul cilindrului principal, filetele, lungimea tijei și tipul de fixare. În caz de îndoială, tehnicienii noștri vă pot ajuta să alegeți referința potrivită pentru instalația dumneavoastră. Nu ezitați să îi contactați.

Puncte forte

• Corp din aluminiu forjat: reducere a greutății cu 50 g față de versiunea din aluminiu turnat.
• Dimensiuni compacte: potrivit pentru instalațiile cu spațiu limitat.
• Cursă scurtă înainte de întreruperea alimentării: de la 0,68 la 1,09 mm.
• Dublă utilizare: comenzi hidraulice pentru frână și ambreiaj.
• Identificare vizuală: colier verde pentru diametruul de 19,1 mm.