Achterste dwarsbalk Mitsubishi EVO 1/2/3 /FTO /Carisma

Technologie voor de veiligheid en stabiliteit van je auto!
ULTRA RACING biedt een breed scala aan chassisverstevigingen voor een breed scala aan voertuigen. Deze voorste en achterste, bovenste en onderste anti-roll bars, evenals de cradle en vleugelverstevigingen, zijn specifiek aangepast aan je auto en verbeteren het chassisgedrag en dus de prestaties.
Door de rol te beperken dankzij de Ultra Racing-verstevigingen, zal het bochtenwerk scherper zijn, met betere grip voor de vooras en eliminatie van het natuurlijke onderstuur van de auto's van vandaag. In combinatie met de stijfheid van de achteras verminder je overstuur zodra je de bocht ingaat.
Om prestaties te bereiken, controleert Ultra Racing voortdurend de kwaliteit van het product, niet alleen tijdens de productiefase, maar ook in prestatietests daarna. Er worden echte weg- en circuittests uitgevoerd. Om controlegegevens te verkrijgen, heeft het bedrijf bovendien drie tests gecreëerd: een buigtest, een torsietest en een buigtest om de productie te controleren.

Type versterking en toepassing:Mitsubishi EVO 1/2/3 /FTO /Carisma achterste bovenste handgreepstang

Correspondentie UR-code : RE2-059

LET OP: ULTRA RACING producten zijn ontwikkeld in Maleisië, een land met rechts stuur. Bij sommige producten die ontworpen zijn voor voertuigen van Aziatische fabrikanten (Honda, Subaru, Toyota...) kan de aanpassing aan Europese modellen met linkse besturing compatibiliteitsproblemen veroorzaken. Dit is vooral het geval voor anti-roll bars vooraan op schokdemperkoppen, waar bepaalde aanpassingen nodig kunnen zijn (ruitenwissermotor, remvloeistofreservoir...). Voor sommige stangen, vooral voor binnenstangen, moeten bevestigingsgaten worden geboord. Dit kan het geval zijn voor bepaalde stangen ter hoogte van de motor, die onder de voorruit door moeten, waardoor er in het plaatwerk moet worden gesneden. Zijstangen worden per paar verkocht, zodat je beide kanten van het voertuig kunt uitrusten.