Staccabatteria GT2i Race & Safety a 6 poli.
Dotato di chiave rimovibile con tappo per garantire la tenuta stagna. Relè a tre poli integrato. Protezione del generatore e taglio dell’accensione da parte dello staccabatteria.
Intensità: 100 ampère e 500 ampère per un massimo di 10 secondi.
Filetto dei terminali: M10
Questo pacchetto riunisce gli elementi necessari per l’installazione e l’identificazione di uno staccabatteria FIA a 6 poli GT2i Race & Safety su veicoli da competizione o da preparazione. È progettato per soddisfare le esigenze di un taglio completo dell’elettricità, con un comando offset e una segnaletica dedicata, al fine di garantire la sicurezza dell’intervento e facilitare l’utilizzo sia in officina che in assistenza.
Lo staccabatteria FIA a 6 poli garantisce una funzione di isolamento elettrico adatta alle architetture che richiedono più circuiti di taglio. La sua configurazione a 6 poli ne consente l’integrazione nei cablaggi da competizione e negli impianti di sicurezza, con una logica di taglio centralizzata.
La linguetta a strappo rivestita nera da 1,8 m consente il comando a distanza dello staccabatteria, utile quando il dispositivo di interruzione è posizionato in un punto non direttamente accessibile (abitacolo, vano motore, zona posteriore, ecc.).
La guaina contribuisce alla protezione meccanica e alla durata in ambienti difficili.
L’adesivo identificativo dello staccabatteria completa il set fornendo una chiara identificazione visiva del comando, facilitandone il rapido individuamento durante i controlli, gli interventi o in situazioni di emergenza.
