Fascio di Accensione NGK Peugeot 205 GTI 1.9

I cavi di accensione sono cavi specifici progettati per collegare la bobina di accensione alle varie candele. I cavi candela NGK sono progettati appositamente per ogni veicolo. Sono conformi agli standard del produttore e le loro dimensioni sono scelte per una perfetta integrazione nel veicolo. I cavi candele a "resistenza reattiva", come questo, sono costituiti da un'anima in fibra di vetro supportata da una guaina in silicone conduttivo e magnetico, avvolta da un filo di acciaio inossidabile. Questa tecnologia funziona secondo il principio della bobina. Una tensione di induzione viene creata da un flusso elettromagnetico che crea un'alta tensione nel nucleo del cavo. Il campo magnetico varia all'interno del cavo in quanto il filo d'acciaio avvolto assorbe o compensa l'energia generata dal cavo. Da qui il nome di tecnologia reattiva: reagisce alla corrente che scorre nel cavo. L'anima è ricoperta e isolata da due strati di gomma siliconica e da uno strato di fibra di vetro. L'isolamento esterno è anch'esso in gomma siliconica, resistente a 220°C e a olio e benzina. La resistenza può variare da 2,2 a 8 kiloohm.