Avis vérifié
Perfect
Revue avec l'aide de la technologie QRT, ce siège baquet Sparco EVO QRT possède un revêtement en tissu grip au niveau des épaules et de l'assise ainsi qu'un nouveau coussin divisé en 2 parties pour un confort inégalé.
La largeur des épaules a été diminuée pour que le baquet puisse être installé dans les habitacles réduits.
Pour les fixations, préférez les fixations latérales avec un entraxe de 290mm.
Qu'est-ce que la technologie QRT?
Créée et développée au sein des laboratoires italiens, la technologie QRT est basée sur les technologies aérospatiales. Cette méthode de production innovante est capable de générer les coques de siège baquet en fibre de verre la plus légère et résistante du marché en garantissant une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges standards!
Egalement disponible en taille L: Ref: 008013RNR
Détails Sparco EVO QRT FIA
| Homologation | Dimensions |
| 8855-1999 | |
| Compatible HANS | - Hauteur totale |
| OUI | 90cm |
| Matières | - Largeur épaules |
| QRT | 58cm |
| Poids (environ) | - Largeur lombaires |
| 7.3kg (baquet) / 5.0 (coque) | NC |
| Couleur | - Largeur assise extérieure |
| Noir | 49cm |
| Harnais | - Longueur totale |
| 5 passages | 66cm |
| Fixations | - Angle d'inclinaison |
| Latérales (Type W) | NC |
Date d’homologation 2026. Valable jusqu’au 31/12/2031.
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).-
Type de fixationLatérale
-
HomologationFIA 8855-1999
-
Inclinaison réglableNon
-
Structure du siègeCoque fibre de verre
-
SellerieTissu
-
Poids en kg7,3
