Système Omex Limiteur de régime et Shift Light

Le Système Omex  réunit un limiteur de régime électronique et un Shift Light séquentiel dans un seul boîtier. Développé pour les véhicules de compétition équipés de carburateurs ou d'un allumage traditionnel, il protège efficacement le moteur contre les surrégimes tout en indiquant au pilote le moment idéal pour changer de rapport.

Le limiteur de régime coupe l'allumage lorsque le régime programmé est atteint afin de préserver la mécanique, tandis que le Shift Light à LED déportée avertit progressivement le conducteur à l'approche du régime de changement de vitesse. Ce système permet d'améliorer la régularité des passages de rapports et d'exploiter pleinement la plage de puissance du moteur.

Le réglage numérique Omex permet de programmer les différents seuils par pas de 100 tr/min, avec une précision de ±10 tr/min à 6 000 tr/min. La LED déportée facilite également une installation discrète sur les tableaux de bord les plus compacts.

Fabriqué au Royaume-Uni dans une usine certifiée ISO9000, chaque appareil est testé individuellement. Son boîtier encapsulé dans une résine époxy offre une excellente résistance aux vibrations, aux chocs et à l'humidité.

⚠️ Installation : Ce produit nécessite des compétences en électricité automobile ainsi que l'identification des différents circuits électriques du véhicule. Un schéma de câblage de base est fourni avec le produit, mais le schéma électrique spécifique du véhicule peut être nécessaire pour réaliser une installation conforme.

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Caractéristiques techniques

Marque : Omex Technology
Type : Limiteur de régime électronique avec Shift Light séquentiel

Fonctions :

• Limiteur de régime électronique
• Coupure d'allumage de protection
• Shift Light à LED déportée
• Réglage numérique
• Paramétrage par pas de 100 tr/min
• Précision : ±10 tr/min à 6 000 tr/min

Plage de régime :

• 2 cylindres : 1 000 à 20 000 tr/min
• 4 cylindres : 1 000 à 20 000 tr/min
• 6 cylindres : 1 000 à 12 000 tr/min
• 8 cylindres : 1 000 à 10 000 tr/min

Compatibilité d'allumage :

• Une seule bobine d'allumage
• Allumeur à distributeur
• Câbles haute tension résistifs ou antiparasités

Non compatible avec :

• Allumage à bobines multiples
• Allumage CDI
• Allumage magnéto
• Véhicules à masse positive
• Moteurs rotatifs
• Moteurs diesel
• Câbles d'allumage à âme en cuivre

Construction :

• Fabrication britannique
• Usine certifiée ISO9000
• Boîtier rempli de résine époxy
• Produit testé individuellement
• Dimensions du boîtier : 82 × 40 × 22 mm