Shift Light Pro Omex

Le Shift Light Pro Omex OMSLP est un témoin de changement de rapport conçu pour exploiter pleinement les performances de votre moteur. En indiquant avec précision le régime idéal de passage des vitesses, il aide le pilote à conserver le moteur dans sa plage de puissance optimale et à gagner de précieuses fractions de seconde à chaque changement de rapport, un avantage déterminant en rallye, sur circuit ou en compétition.

Sa LED haute luminosité déportée peut être installée directement dans le champ de vision du conducteur, tandis que le boîtier électronique reste dissimulé derrière le tableau de bord. Cette conception facilite son intégration dans les cockpits de compétition où l'espace est limité tout en conservant une installation discrète sur les véhicules routiers préparés.

Le réglage numérique exclusif Omex permet de programmer le régime de déclenchement avec une résolution de 100 tr/min, garantissant un paramétrage simple et particulièrement précis (±10 tr/min à 6 000 tr/min) sans être affecté par les imprécisions éventuelles du compte-tours.

Fabriqué au Royaume-Uni dans une usine certifiée ISO9000, le Shift Light Pro bénéficie de plus de 25 années d'expérience Omex dans le développement de systèmes électroniques destinés au sport automobile. Chaque unité est contrôlée individuellement avant expédition et son boîtier encapsulé dans une résine époxy lui assure une excellente résistance aux vibrations, aux projections d'eau, aux chocs ainsi qu'aux perturbations électromagnétiques.

⚠️ Installation : Ce produit nécessite des compétences en électricité automobile ainsi que l'identification des différents circuits électriques du véhicule. Un schéma de câblage de base est fourni avec le produit, mais le schéma électrique spécifique du véhicule peut être nécessaire pour réaliser une installation conforme.

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Caractéristiques techniques

Marque : Omex Technology

Type : Shift Light électronique

Fonctionnement :

• Voyant de changement de rapport à LED haute luminosité
• LED déportée pour une installation discrète
• Réglage numérique
• Paramétrage par pas de 100 tr/min
• Précision : ±10 tr/min à 6 000 tr/min

Plage de régime :

• 2 cylindres : 1 000 à 20 000 tr/min
• 4 cylindres : 1 000 à 20 000 tr/min
• 6 cylindres : 1 000 à 12 000 tr/min
• 8 cylindres : 1 000 à 10 000 tr/min

Compatibilité :

• Compatible avec tout signal régime moteur de 0 à 12 V
• Déclenchement via le signal de commande de la bobine d'allumage ou le signal du compte-tours d'origine

Non compatible avec :

• Véhicules à masse positive

Construction :

• Fabrication britannique
• Usine certifiée ISO9000
• Boîtier rempli de résine époxy
• Produit testé individuellement
• Résistant aux vibrations, aux chocs et à l'humidité
• Testé contre les interférences électromagnétiques
• Dimensions du boîtier : 82 × 40 × 22 mm