Radiateur d'huile de boîte DCT MMX - BMW M3 E90 E92 E93

MMX Performance - MMR
Référence : MMR17-0202
Réf. fournisseur : MMR17-0202

Prix : 778,05 € TTC
Prix normal : 819,00 € -5% Promo
La promotion se termine dans : 14 H 08 M 04 S
Sur commande
Indisponible en magasin (Montpellier)
En moyenne, dans un délai de 10 jours.
Cumulez 778 points de fidélité (soit 25,00 € en bons d’achat)

Le radiateur d'huile de boîte DCT MMX pour BMW M3 E9x a été développé pour améliorer le refroidissement de la transmission à double embrayage et maintenir des températures d'huile plus stables dans les conditions les plus exigeantes. Il constitue une évolution idéale pour les véhicules utilisés sur route sportive, sur circuit ou équipés d'une préparation moteur.

La boîte DCT de la M3 E9x est soumise à d'importantes contraintes thermiques lors des fortes sollicitations. Lorsque la température de l'huile augmente excessivement, les performances et l'efficacité de la transmission peuvent être affectées. MMX Performance a conçu ce radiateur afin d'augmenter significativement la capacité de refroidissement du système d'origine.

Grâce à sa conception haute performance, ce radiateur permet de mieux contrôler la température d'huile de la transmission aussi bien lors des sessions piste prolongées que dans des conditions de circulation difficiles. Le résultat est une transmission plus constante, plus efficace et mieux protégée face aux contraintes thermiques.

Cette amélioration est particulièrement recommandée sur les BMW M3 E9x équipées d'une préparation moteur, d'un compresseur ou utilisées régulièrement sur circuit. Elle contribue également à préserver la fiabilité de la boîte DCT sur les véhicules de série en limitant les températures excessives.

Conçu comme une évolution du système de refroidissement d'origine, le radiateur d'huile de boîte DCT MMX constitue une solution efficace pour améliorer durablement la gestion thermique de la transmission de votre BMW M3 E9x.

 

  • Refroidissement renforcé de l'huile de boîte DCT
  • Permet de mieux contrôler les températures de transmission
  • Réduit les risques de surchauffe lors des usages intensifs
  • Améliore la fiabilité de la boîte DKG sur route sportive et circuit
  • Développé spécifiquement pour la BMW M3 E9x
  • Solution idéale pour les véhicules préparés ou utilisés en trackday

 

  • Matière principale
    Aluminium