Bougie d'allumage NGK ITR6F13

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Référence : NGK-ITR6F13

Réf. fournisseur : ITR6F13

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Référence NGK : ITR6F13
Les bougies d'allumage NGK IRIDIUM possèdent une pointe en Iridium sur l'électrode centrale et une électrode de masse en Platine. C’est la technique la plus aboutie qui s'appuie sur la résistance à la l'érosion et à la fusion de l'Iridium. Une bougie NGK Iridium dure en moyenne 2 fois plus longtemps qu'une bougie standard. Ne pas confondre avec la gamme NGK IX qui ne possède que l'électrode centrale en platine.

Marque	Modèle	Moteur	Années
FORD	Fiesta ´01	2.0 ST150 150cv, moteur N4JB Duratec-ST (MI4) SFI	03.05-
	Focus ´02	1.8 C-Max 120cv, moteur CSDA / CSDB Duratec-HE SFI	06.03-
	Maverick ´01	2.3 16V 150cv, moteur GZ Duratec-HE SFI	12.03-
MAZDA	6	1.8 (GG) 120cv, moteur MZR-L8 DOHC	06.02-07
		1.8 Sport-Kombi (GY) 120cv, moteur MZR-L8 DOHC	06.02-07
		2 147cv	09.07-
		2.0 (GG) 141cv, moteur LF17 / LF18	06.02-09.07
		2.0 (GG) 147cv, moteur LFH1 / LFF7	03.05-09.07
		2.0 Sport-Kombi (GY) 141cv, moteur LF17 / LF18	06.02-02.05
		2.3 (GG) 166cv, moteur MZR-L3 DOHC	06.02-07
		2.3 Sport-Kombi (GY) 166cv, moteur MZR-L3 DOHC	06.02-07
		2.3 Sport-Kombi4WD (GY) 162cv, moteur MZR-L3 DOHC	06.02-07
	3 (BK)	2 150cv, moteur LF17 / 50 / 72 / LFN7 / LFN8	10.03-01.04
	MPV	2.3 LW 141cv, moteur MZR-L3 DOHC	05.02-
	Tribute	2,3 150cv, moteur MZR-L3 DOHC	03-