Systèmes échappement sport
Les échappements sport sont des pièces performance conçues pour chaque modèle de voiture. Contrairement aux produits universels, ils s’adaptent parfaitement au véhicule et remplacent une partie précise de la ligne d’origine afin d’améliorer la sonorité, les performances et le style. Fabriqués en inox de haute qualité, ils garantissent robustesse, résistance à la chaleur et durabilité.
Les silencieux sport remplacent directement le pot d’échappement d’origine. Ils offrent une sonorité plus marquée et sportive, avec certains modèles disponibles en version homologuée CE pour un usage routier légal. Pour un son encore plus extrême, la suppression du silencieux arrière accentue fortement le volume sonore, donnant une sonorité racing proche de la compétition.
Les intermédiaires existent en version silencieux central pour atténuer légèrement le bruit, ou en tube intermédiaire pour libérer totalement le flux des gaz et obtenir un son plus brut.
Les downpipes, décatalyseurs et défap suppriment le catalyseur ou le filtre à particules d’origine. Ils éliminent les sections restrictives et libèrent complètement le passage des gaz, améliorant nettement la puissance et la réactivité. Une reprogrammation moteur est souvent nécessaire pour éviter l’apparition de défauts électroniques.
Les catalyseurs sport spécifiques, disponibles en 100, 200 ou 300 cpsi, assurent des performances optimales sans nuire à la contre-pression. Ils conservent l’emplacement des sondes et capteurs d’origine mais nécessitent une reprogrammation moteur pour exploiter pleinement leur potentiel.
Les collecteurs inox améliorent l’évacuation des gaz directement depuis le moteur, optimisant la respiration du bloc et augmentant les performances, notamment sur les moteurs préparés. Les valves d’échappement permettent de rendre la sonorité modulable en contrôlant l’ouverture ou la fermeture d’un clapet intégré dans la ligne. Elles offrent le choix entre un son discret adapté à la route et une sonorité sportive libérée pour un usage plus dynamique.
Les modules Active Sound sont des systèmes électroniques qui génèrent artificiellement une sonorité sportive à l’aide de haut-parleurs spécifiques. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules modernes équipés de filtres à particules ou de lignes restrictives, permettant de retrouver un son racing sans modifier l’échappement d’origine.
Enfin, les adaptateurs spécifiques facilitent le montage. Chez Inoxcar par exemple, ils sont indispensables pour installer un silencieux ou un intermédiaire sur la ligne d’origine.
Les échappements sport constituent ainsi un choix idéal pour les voitures de série, les autos de tuning et les véhicules de compétition, offrant un montage adapté, des performances accrues et une sonorité parfaitement maîtrisée.
Les silencieux sport remplacent directement le pot d’échappement d’origine. Ils offrent une sonorité plus marquée et sportive, avec certains modèles disponibles en version homologuée CE pour un usage routier légal. Pour un son encore plus extrême, la suppression du silencieux arrière accentue fortement le volume sonore, donnant une sonorité racing proche de la compétition.
Les intermédiaires existent en version silencieux central pour atténuer légèrement le bruit, ou en tube intermédiaire pour libérer totalement le flux des gaz et obtenir un son plus brut.
Les downpipes, décatalyseurs et défap suppriment le catalyseur ou le filtre à particules d’origine. Ils éliminent les sections restrictives et libèrent complètement le passage des gaz, améliorant nettement la puissance et la réactivité. Une reprogrammation moteur est souvent nécessaire pour éviter l’apparition de défauts électroniques.
Les catalyseurs sport spécifiques, disponibles en 100, 200 ou 300 cpsi, assurent des performances optimales sans nuire à la contre-pression. Ils conservent l’emplacement des sondes et capteurs d’origine mais nécessitent une reprogrammation moteur pour exploiter pleinement leur potentiel.
Les collecteurs inox améliorent l’évacuation des gaz directement depuis le moteur, optimisant la respiration du bloc et augmentant les performances, notamment sur les moteurs préparés. Les valves d’échappement permettent de rendre la sonorité modulable en contrôlant l’ouverture ou la fermeture d’un clapet intégré dans la ligne. Elles offrent le choix entre un son discret adapté à la route et une sonorité sportive libérée pour un usage plus dynamique.
Les modules Active Sound sont des systèmes électroniques qui génèrent artificiellement une sonorité sportive à l’aide de haut-parleurs spécifiques. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules modernes équipés de filtres à particules ou de lignes restrictives, permettant de retrouver un son racing sans modifier l’échappement d’origine.
Enfin, les adaptateurs spécifiques facilitent le montage. Chez Inoxcar par exemple, ils sont indispensables pour installer un silencieux ou un intermédiaire sur la ligne d’origine.
Les échappements sport constituent ainsi un choix idéal pour les voitures de série, les autos de tuning et les véhicules de compétition, offrant un montage adapté, des performances accrues et une sonorité parfaitement maîtrisée.
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Filtres
INOXCAR
Tube central INOX pour MERCEDES CLASSE A W176 250 SPORT 2.0 2WD 2015-2018
341,00 €
-15%
289,85 €
TTC
INOXCAR
Tube central INOX pour MERCEDES CLASSE A W176 250 SPORT 2.0 4WD 2015-2018
341,00 €
-15%
289,85 €
TTC
INOXCAR
Tube central INOX pour MERCEDES CLASSE C63 AMG S W205 4.0i V8 BiTurbo 510cv 2015- diam.70
1 434,00 €
-15%
1 218,90 €
TTC
INOXCAR
Tube central INOX pour FORD FIESTA 7 ST 200 1.6 200CV 2013- diam.54
264,00 €
-15%
224,40 €
TTC
INOXCAR
Tube central INOX pour ALFA ROMEO GIULIA Q4 VELOCE 2.0T 280cv 2016- diam.70
450,00 €
-15%
382,50 €
TTC
INOXCAR
Tube central INOX pour VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265-290-310cv 2016-
298,00 €
-15%
253,30 €
TTC
INOXCAR
Tube central INOX pour OPEL CORSA E OPC 1.6i TURBO 207cv 2015- diam.54,5
246,00 €
-15%
209,10 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux Inoxcar pour Opel Corsa E OPC 1.6i turbo 207cv après 2015
354,00 €
-15%
300,90 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour AUDI A3 8P SPORTBACK 2.0 TDI 170CV 2003-
331,00 €
-15%
281,35 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour MINI COOPER F55-F56 1.5 136cv 2014-
348,00 €
-15%
295,80 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour CITROEN DS3 1.6T RACING 207CV 2011- diam.55
373,00 €
-15%
317,05 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour SEAT IBIZA SC 6J 1.2 Tsi FR 110cv 2015-
253,00 €
-15%
215,05 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour SEAT IBIZA KJ 1.0 TSI FR 95cv 2017-
281,00 €
-15%
238,85 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour ABARTH PUNTO EVO 1.4T MultiAir 165CV 2010- diam.55
314,00 €
-15%
266,90 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour FORD FIESTA 7 ST 1.6 200CV 2013- diam.54
335,00 €
-15%
284,75 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour ALFA ROMEO GIULIA Q4 VELOCE 2.0T 280cv 2016- diam.70
557,00 €
-15%
473,45 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265-290-310cv 2016-
361,00 €
-15%
306,85 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour VOLKSWAGEN GOLF 7.5 2.0 GTI 245cv 2017-
361,00 €
-15%
306,85 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour SKODA FABIA NJ 1.2 TSI 90-110cv 2014-
314,00 €
-15%
266,90 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour SEAT LEON 5F 1.4 TSi 122CV 2012- diam. 50
348,00 €
-15%
295,80 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour SEAT LEON 5F 1.4 TSI FR 122cv 2015-
348,00 €
-15%
295,80 €
TTC
INOXCAR
Tube central avec silencieux INOX pour INFINITI Q30 S 2.0 211cv 2016-
594,00 €
-15%
504,90 €
TTC