Livrare rapidă Plată securizată Loialitate răsplătită Comunitatea pasionaților

Sistem de reglare a paralelismului cu laser

4.6/5 139 rec
TRACKACE
Referință: AS-TAG
Cod furnizor: TAG01
99,45 € Include TVA
117,00 € -15% Reducere
Promoția se încheie în: 23 O 50 M 42 S
În stoc
Disponibil în magazin (Montpellier)
Expediat mâine din depozitul nostru
Câștigați 99 puncte de fidelitate
Amprenta de carbon: 5.64 kg CO₂

Acest sistem de reglare cu laser Trackace este indispensabil pentru o verificare corectă a paralelismului vehiculului dumneavoastră.
Acest sistem de reglare a aliniamentului vă va permite să măsurați cu eficiență și precizie unghiurilede deschidere și de convergență.


Lungimea de undă a laserului: 650 nm
Putere optică: 0,5-0,9 mW
Alimentare: 2 baterii AAA de 1,5 V (nu sunt incluse)
Precizie: 1' / 0,0166° grade zecimale
Temperatură de funcționare: de la 5 °C la 40 °C
Temperatura de depozitare: de la -5 °C la +50 °C
Greutate cu cutie: aproximativ 1 kg
Mărime cu cutie (L x l x H): 75,5 x 18,5 x 3,5 cm
Gama de diametru al roților: de la 10" la 22"
Garda la sol minimă a vehiculului: 100 mm



Manual de utilizare

4.6/5

Pe baza 139 recenzii supuse unui control

Vezi toate recenziile
  • 5 ★
    99
  • 4 ★
    28
  • 3 ★
    7
  • 2 ★
    1
  • 1 ★
    4
5/5 Recenzie verificată

Ok, rapide et conforme...

Publicat pe 24/05/2022 de a a

5/5 Recenzie verificată

Fonctionne comme décrit. Pratique et facile à utiliser. La mesure paraît précise.

Publicat pe 20/05/2022 de a a

5/5 Recenzie verificată

tres pratique et facile utilisation

Publicat pe 01/05/2022 de a a

5/5 Recenzie verificată

Fonctionne très bien et pratique a l'emploi

Publicat pe 15/04/2022 de a a

5/5 Recenzie verificată

Simple d'utilisation. Prise en main facile. Pour l'utilisation il existe des tutos sur Youtube. Il faut juste connaître la valeur d'angle. J'ai fabriqué des patins pivotants à placer sous les roues avants et ça va tout seul. Il faut connaître les angles de réglage du train avant et ça se trouve dans la revue technique ou sur le Net. Pour info, sur une traction il faut de l'ouverture (TOE OUT) et pour une propulsion du pincement (TOE IN). Sur mon espace 3 V6 0°10' TOE OUT. Sur Peugeot Expert 1900D 0° 8' TOE OUT. L'appareil est rentabilisé dès le 2ème réglage de parallélisme! Fini les pneus bouffés!

Publicat pe 30/03/2022 de a a

5/5 Recenzie verificată

Très bien pour un véhicule de collection de plus de 60 ans. Simple et efficace.

Publicat pe 20/03/2022 de a a

16 alte produse din aceeași categorie:

Clienții care au cumpărat acest produs au cumpărat și: