Linie grup n
Performanțele unui motor sunt strâns legate de capacitatea acestuia de a evacua eficient gazele arse.
Aceste linii grup n au fost concepute în colaborare cu cei mai renumiți specialiști în tuning. Forma și, mai ales, diametruul tubului garantează performanțe maxime ale motorului, sporind puterea și cuplul.
Aceste sisteme de evacuare Gr.N sunt realizate din oțel inoxidabil pentru o fiabilitate sporită. Sunt ușor de montat, deoarece preiau diametrua original la nivelul punctului de fixare.
Oțelul inoxidabil permite obținerea unui sunet mai plăcut, o reducere a greutății și o rezistență mai bună la coroziune. În cele din urmă, pereții sistemului de evacuare sunt netezi, ceea ce permite o evacuare mai bună a gazelor de eșapament și, prin urmare, o creștere a performanțelor.
Sistemele de eșapament sunt omologate de F.I.A. și C.S.A.I.
Rețineți că reglementările FIA și CSAI autorizează un nivel maxim de zgomot în GR.N de 98 ±2 dB.
Utilizarea liniei grup n nu este permisă pe drumurile publice. Prin urmare, acestea nu sunt GARANTATE.
ATENȚIE: Sistemul de eșapament trebuie montat în întregime, deoarece componentele sale nu sunt identice cu cele originale.
| Marcă | Model | Număr de piese | Compoziție | Diametru exterior țeavă | Catalizator |
|---|---|---|---|---|---|
| SUBARU | Impreza WRX STI | 3 | Țeavă de eșapament + țeavă centrală + capăt de eșapament (fără reducător) | 60 mm | DA |
-
material principalOțel inoxidabil
-
omologare ceNu