Pastiglie freno Pagid lappate S8049 RST1,RST2,RST3,RST4

Pastiglie freno Pagid RST rosso

Pagid RST1 applicazione :
Rally su asfalto, auto GT e da turismo in pista (sprint), monoposto con aerodinamica, NASCAR. Adatto per auto pesanti con dischi freno di piccolo diametro che richiedono un'elevata potenza frenante.
Descrizione :
L'RST 1 ha un livello di attrito molto elevato e una resistenza alle alte temperature. Si tratta di un materiale semi-metallico legato a una resina contenente fibre di acciaio. L'attrito a freddo e il mordente iniziale rendono questo materiale particolarmente adatto alle applicazioni Rally e NASCAR.

Pagid RST2 applicazione :
Utilizzato nei rally su asfalto, nelle corse su circuito con auto GT e da turismo e nella NASCAR. Utilizzato anche al posteriore in combinazione con l'RST 1 sull'asse anteriore.Consigliato per le auto GT e da turismo su circuiti in cui le alte temperature sono un problema.
Descrizione :
RST 2 è un composto semi-metallico legato alla resina contenente fibre d'acciaio. L'attrito a freddo e il mordente iniziale rendono questa mescola particolarmente adatta alle applicazioni rally e NASCAR.

Pagid RST3 applicazione :
Rally su asfalto e sterrato, auto GT, auto da turismo e prototipi su circuiti, monoposto e trackday. Un'ampia gamma di applicazioni grazie alla combinazione di mordente, attrito e controllabilità.
Descrizione :
RST 3 è una mescola metalloceramica ad attrito medio-alto contenente fibre d'acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Colpisce per la sua bassa conduttività termica.

Pagid RST4 applicazione :
Monoposto e prototipo. Componente per l'asse posteriore nei rally (asfalto e sterrato) e per tutte le auto a motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR sugli ovali lunghi.
Descrizione :
L'RST 4 è un materiale semi-metallico legato alla resina contenente fibre di acciaio. Questo materiale ha un livello medio di attrito e una resistenza alle alte temperature.